L’huile moteur représente un facteur important pour la performance et la durée de vie du moteur. Utilisez un type d’huile adapté à la température la plus faible attendue avant le prochain changement d’huile. Votre concessionnaire autorisé possède l’huile adéquate pour votre situation. Référez-vous au Tableau 1.

Les motocyclettes sont expédiées de l’usine avec de l’huile SCREAMIN' EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT 20W50. Si l’huile SYN3 n’est pas disponible et qu’il se révèle nécessaire d’effectuer un ajout, la meilleure option serait d’ajouter de l’huile GENUINE HARLEY-DAVIDSON H-D 360 MOTORCYCLE OIL 20W50 à la SYN3 pour assurer la lubrification du moteur. Même si les huiles H-D 360 et SYN3 sont compatibles, nous suggérons de substituer le mélange le plus tôt possible.

Pour réaliser la transition vers l’huile H-D 360, vidangez complètement l’huile SYN3 avant de remplir le carter d’huile avec la H-D 360. Une quantité résiduelle d’huile demeurera dans le carter. Il n’est pas nécessaire de la déloger.

Si l’huile SYN3 ou H-D 360 n’est pas disponible, une troisième option est d’utiliser une huile pour moteur diesel acceptable. Les huiles moteur suivantes figurent parmi la liste des produits acceptables : CH-4, CI-4 et CJ-4. Les viscosités préconisées pour les huiles de moteur diesel en ordre décroissant sont : 20W50, 15W40 et 10W40.

Vous pouvez choisir d’utiliser d’autres huiles qui ne sont pas répertoriées ci-dessus; cela dit, Harley-Davidson n’est pas obligée de payer pour les dommages causés par l’utilisation d’une huile non d’origine ou d’autres produits non approuvés.

Si vous utilisez un mélange d’huiles, il est recommandé de changer pour SYN3 ou H-D 360 ou pour un autre produit approuvé à la première occasion.