AVIS
Ne tentez jamais d'altérer ou de modifier le compteur kilométrique du véhicule. Ceci est illégal. Toute altération ou modification du compteur kilométrique d'un véhicule peut entraîner des dommages matériels. (00160a)
REMARQUE
La gâchette de commande est située à l’avant des commandes du module de gauche. Consultez Fonctionnement → Interrupteurs de commande de gauche → Module de commande de gauche (typique).
Compteur kilométrique
Consultez Figure 1.. Le compteur kilométrique indique le kilométrage total accumulé par la motocyclette. Appuyez sur la gâchette pour faire défiler les différentes fonctions du compteur kilométrique. Le compteur kilométrique peut être affiché lors de l’arrêt de la motocyclette en appuyant sur la gâchette.
Changement des unités du compteur kilométrique : Utilisez la fonction de réglage de la radio pour basculer entre les unités impériales (ENGLISH UNITS) et métriques (METRIC). Consultez le MANUEL DU PROPRIÉTAIRE DE LA BOOM! BOX Toutes les fonctions du compteur kilométrique sont exprimées en utilisant le type d’unités sélectionné.
Compteurs kilométriques journaliers
Consultez Figure 1.. Les deux compteurs kilométriques journaliers (A et B) affichent le kilométrage total accumulé depuis leur dernière réinitialisation. Pour vérifier, enfoncez et relâchez la gâchette jusqu’à ce que le ce kilométrique journalier souhaité (A ou B) soit affiché.
Réinitialisation : Lorsque le compteur kilométrique journalier souhaité est affiché (A ou B), enfoncez la gâchette et maintenez-la enfoncée jusqu’à ce que le compteur sélectionné soit remis à zéro.
Autonomie en carburant
Consultez Figure 1.. L’affichage de l’autonomie en carburant indique le kilométrage approximatif restant avec la quantité de carburant présente dans le réservoir. L’affichage de l’autonomie se met à jour uniquement quand le véhicule est en mouvement.
Affichage de l’autonomie en carburant : Lorsque la motocyclette est en marche ou en mode accessoires, enfoncez la gâchette jusqu’à ce que l’autonomie soit affichée. L’autonomie en carburant est indiquée par la lettre « R » du côté gauche de l’écran. La distance restante calculée (en miles ou kilomètres) jusqu’à ce que le réservoir soit vide s’affiche, selon la quantité de carburant présente dans le réservoir.
Bas niveau de carburant : L’autonomie en carburant s’affiche automatiquement au compteur kilométrique lorsque le témoin de bas niveau de carburant est allumé. Le compteur kilométrique affiche la mention « LO RNG » (autonomie limitée) lorsque l’autonomie tombe au deçà du seuil des 10 km ou 10 mi. Le réservoir de la motocyclette est presque vide. Faites le plein dès que possible. Consultez Spécifications.
Désactiver les fenêtres contextuelles automatiques de bas niveau de carburant : Lorsque l’autonomie en carburant est affichée, maintenez la gâchette enfoncée jusqu’à ce que l’autonomie clignote deux fois. Pour réactiver cette fonction, maintenez la gâchette enfoncée jusqu’à ce que l’autonomie clignote une fois.
Réinitialisation : La réinitialisation du témoin d’avertissement de bas niveau de carburant et d’autonomie en carburant nécessite suffisamment de carburant dans le réservoir ainsi qu’un changement du cycle d’allumage MARCHE-ARRÊT-MARCHE.
L’ajout d’au moins 7,6 L (2 USgal) de carburant permet la mise à jour de l’autonomie en carburant. L’autonomie en carburant est mise à jour lentement au cours des prochains 48 km (30 mi) après le remplissage.
Rebranchement de la batterie et initialisation : Si la batterie est débranchée et rebranchée, la jauge nécessite environ un demi-réservoir de carburant pour initialiser la fonction d’autonomie en carburant.
Pression des pneus
Consultez Figure 1.. Le TPMS contrôle et affiche la pression des pneus pour les pneus avant et arrière dans la fenêtre du compteur kilométrique.
Un capteur est intégré au corps de valve à l’intérieur de chaque pneu. Les capteurs acheminent des signaux à la motocyclette à différents intervalles en fonction du fait qu’elle est en mouvement ou immobilisée sur sa béquille.
Affichage de la pression des pneus : Appuyez sur le commutateur pour afficher la pression du pneu avant (FR). Appuyez de nouveau sur le commutateur pour afficher la pression du pneu arrière (RR).
Faible pression des pneus : Lorsqu’une faible pression est détectée, l’afficheur du compteur kilométrique indique quel pneu est concerné ainsi que sa pression. Immobilisez le véhicule à un endroit sûr et utilisez un manomètre pour pneus pour vérifier la pression de chaque pneu concerné. Gonflez les pneus selon les spécifications du Spécifications → Spécifications → Pneus spécifiés ou comme spécifié sur l’étiquette apposée sur le tube du cadre.
REMARQUE
- N’utilisez pas le système TPMS comme un indicateur de pression au moment d’ajouter ou retirer de l’air d’un pneu. Les données du capteur sont envoyées au TPMS à des intervalles variables (selon que le véhicule est en mouvement, stationné sur la béquille, ou subit un changement important dans la pression d’un pneu). Les données sur la pression des pneus peuvent ne pas s’actualiser immédiatement lorsque vous ajoutez ou retirez de l’air au pneu. Cela peut entraîner un sur-gonflage ou un sous-gonflage.
- Spécifications → Spécifications → Pneus spécifiés indique la pression recommandée pour les pneus froids (véhicule stationné pendant au moins trois heures). La pression des pneus augmentera parallèlement à la chaleur.
Aucune donnée de pression des pneus : Si le système ne dispose d’aucune donnée sur la pression actuelle d’un pneu, des traits apparaissent à l’afficheur du compteur kilométrique pour le pneu correspondant (p. ex., FR --). Un tel état peut être causé par l’absence d’un signal récent du capteur du TPMS ou par un autre problème. Vérifiez la pression du pneu/témoin d’anomalie du TPMS. Consultez Fonctionnement → Instruments.
Les données sur la pression des pneus sont aussi affichées sur la radio. Consultez Fonctionnement → État du véhicule sur la Boom! Box et le MANUEL DU PROPRIÉTAIRE DU BOOM! BOX pour plus de renseignements.
Indicateur d’inclinaison
AVERTISSEMENTEn cas de chute, vérifiez toutes les commandes pour vous assurer qu’elles fonctionnent bien. Le mouvement restreint des commandes peut nuire à la performance des freins et de l’embrayage ou à la capacité de changer de vitesse, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule et la mort ou des blessures graves. (00350a)
Consultez Figure 2.. Le mot « renversé » (TIP) apparaît à l’écran d’affichage et les feux de détresse s’activent si la motocyclette est renversée. Il est impossible de démarrer le moteur lorsque la motocyclette est renversée. Consultez Fonctionnement → Démarrage après un renversement pour savoir comment la réinitialiser.
Message « No Fob »
Si on conduit la motocyclette sans la clé électronique, le message « NO FOB » (PAS DE CLÉ) s’affiche temporairement dans la fenêtre du compteur kilométrique.
Sans la clé électronique, la motocyclette peut seulement être démarrée avec un NIP pour désactiver manuellement le système de sécurité. Consultez SYSTÈME DE SÉCURITÉ → Activation et désactivation du système de sécurité.
Message « Sidestand »
Consultez Figure 2.. Certains modèles sont équipés d’une béquille avec fonction de verrouillage. Un message « SidEStAnd » défile sur le compteur kilométrique si la béquille est abaissée alors que la motocyclette est embrayée ou en déplacement. Consultez Avant une randonnée → Fonctionnement de la béquille.
Supprimer le message (avant de mettre la motocyclette en marche) : Mettez la transmission au point mort ou sortez la béquille.
Supprimer le message (en roulant) : Arrêtez la motocyclette en toute sécurité. Sortez la béquille.
Supprimer le message (temporairement) : Appuyez sur la gâchette. Le message s’efface momentanément avant de s’afficher à nouveau.
Message d’activation de l’antivol de direction
Consultez Figure 2.. Le message « Fork Locked » (Antivol de direction verrouillé) s’affiche au compteur kilométrique pour indiquer que le bouton d’antivol de direction n’est pas déverrouillé. Faites pivoter le bouton d’antivol de direction en position déverrouillée pour effacer le message et activer le démarreur.
| 1 | Compteur kilométrique |
| 2 | Compteurs kilométriques journaliers (A, B, remise à zéro) |
| 3 | Autonomie en carburant (bas niveau de carburant) |
| 4 | Pression du pneu avant |
| 5 | Pression du pneu arrière |
| 6 | Gâchette de commande (contrôle de la main gauche) |
Figure 1. Fonctions du compteur kilométrique
| 1 | Indicateur d’inclinaison |
| 2 | Message de béquille |
| 3 | Message d’activation de l’antivol de direction |
Figure 2. Messages Tip, Sidestand et Fork Locked