Outils spéciaux

Description	Nº de pièce	Qté
CLÉ DE FILTRE À HUILE	94686-00	1
CLÉ DE FILTRE À HUILE	94863-10	1

AVERTISSEMENT

Assurez-vous qu'aucun lubrifiant ou liquide ne se retrouve sur les pneus, les roues ou les freins lorsque vous changez les liquides. La traction peut être affectée, ce qui peut entraîner une perte de contrôle de la motocyclette et la mort ou des blessures graves. (00047d)

AVIS

Ne changez pas de marque de lubrifiant au hasard, car certains lubrifiants interagissent chimiquement lorsqu'ils sont mélangés. L'utilisation de lubrifiants de qualité inférieure peut endommager le moteur. (00184a)

MISE EN GARDE

Un contact prolongé ou répété avec de l’huile moteur usée peut être nocif pour la peau et peut causer le cancer de la peau. Lavez rapidement les zones touchées avec de l’eau savonneuse. (00358b)

Changez l’huile moteur au premier 1.600 km (1000 mi) pour un nouveau moteur. Après le premier entretien, changez l’huile régulièrement lors de l’entretien normal et ce, à une température chaude ou modérée. Référez-vous au Périodicité d’entretien et documents connexes → Documents du service après-vente .
Changez l’huile plus souvent lorsqu’il fait plus froid ou si vous utilisez votre motocyclette dans des conditions extrêmes. Consultez la section « Lubrification en hiver » dans Entretien et lubrification → Lubrification lors de basses températures.

Faites fonctionner la motocyclette jusqu’à ce que le moteur atteigne une température de fonctionnement normale. Arrêtez le moteur.
Retirez le bouchon de remplissage/la jauge d’huile.

REMARQUE

Remplacez le joint torique du bouchon de vidange.

Consultez Figure 1. . Retirez le bouchon de vidange d’huile (2) et le joint torique. Laissez l’huile s’écouler complètement.

REMARQUE

Utilisez l’entonnoir pour vidange d’huile P&A (pièce no 62700199) ou un produit équivalent pour empêcher l’huile de couler sur le carter de moteur lorsque vous enlèverez le filtre à huile. Si de l’huile de vidange coule sur le carter de moteur, vous pourriez la méprendre pour une fuite d’huile plus tard.

1.	Enlevez le filtre à huile à l’aide d’une clé pour filtre à huile et d’outils manuels. N’utilisez pas d’outils pneumatiques. Outil spécial : CLÉ DE FILTRE À HUILE (94863-10) Outil spécial : CLÉ DE FILTRE À HUILE (94686-00)
2.	Nettoyez la bride de montage du filtre à huile.
3.	Nettoyez l’huile résiduelle du carter de moteur et du carter de transmission.
4.	Consultez Figure 2. . Installez le nouveau filtre à huile. a. Lubrifiez le joint à l’aide d’une mince couche d’huile moteur propre. b. Installez le nouveau filtre à huile. c. Serrez le filtre à huile à la main d’un demi-tour à trois quarts de tour après le contact initial entre le joint et la surface de montage du filtre. N’utilisez PAS une clé pour filtre à huile pour l’installation.
5.	Installez le bouchon de vidange d’huile moteur et le nouveau joint torique. Couple : 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Bouchon de vidange de l’huile moteur REMARQUE Utilisez un type d’huile adapté à la température la plus faible attendue avant le prochain changement d’huile. Référez-vous au Entretien et lubrification → Lubrification du moteur : Huile synthétique → Huiles moteur recommandées pour connaître le type d’huile recommandé.
6.	Ajoutez un volume initial d’huile moteur. Référez-vous au Tableau 1.

Tableau 1. Remplissage initial d’huile

ARTICLE	QUANTITÉ
Remplissage initial d’huile moteur	3,8 L (4.0 qt)

Vérifiez que le niveau d’huile est adéquat. Consultez Entretien et lubrification → Vérifier le niveau d’huile moteur.
1. Faites une vérification à froid du niveau d’huile moteur.
2. Démarrez le moteur et examinez minutieusement le bouchon de vidange et le filtre à huile pour détecter de possibles fuites.
3. Faites une vérification à chaud du niveau d’huile moteur.

1	Bouchon de vidange de la transmission (côté gauche)
2	Bouchon de vidange et joint torique de l’huile moteur
3	Bouchon hexagonal (ne pas enlever)

Figure 1. Carter d’huile

Figure 2. Lubrification du nouveau joint du filtre à huile