AVERTISSEMENT
La fonction de phare à allumage automatique offre une visibilité accrue du motocycliste aux autres automobilistes. Assurez-vous que le phare est allumé en tout temps. Une mauvaise visibilité du motocycliste par les autres automobilistes peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00030b)
  1. Vérifiez la pression des pneus.
  2. Réglez les amortisseurs arrière en fonction du motocycliste et de la charge prévue.
  3. Remplissez le réservoir de carburant ou ajouter une quantité équivalente de ballast.
    4. REMARQUE
    Choisissez un mur peu éclairé.
  4. Consultez Figure 1.. Stationnez la motocyclette sur une ligne (1) perpendiculaire au mur.
  5. Positionnez la motocyclette avec l’essieu avant à 7,6 m (25 ft) du mur.
  6. Tracez une ligne médiane verticale (2) sur le mur, alignée sur la ligne (1).
  7. Une fois la motocyclette chargée, pointez la roue avant bien droite en direction du mur. Mesurez la distance (4) du sol jusqu’au centre du phare.
  8. Tracez une ligne horizontale (5) à travers la ligne verticale 53,3 mm (2.1 in) plus basse que la distance mesurée.
  9. Le phare est aligné lorsque le point chaud du faisceau lumineux est centré sur le croisement des lignes.
1Ligne perpendiculaire
2Ligne verticale
37,6 m (25 pi)
4Centre de la face du phare
5Ligne horizontale
Figure 1. Alignement du phare avant