1. Faites fonctionner la motocyclette jusqu’à ce que le moteur atteigne une température de fonctionnement normale. Arrêtez le moteur.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous qu'aucun lubrifiant ou liquide ne se retrouve sur les pneus, les roues ou les freins lorsque vous changez les liquides. La traction peut être affectée, ce qui peut entraîner une perte de contrôle de la motocyclette et la mort ou des blessures graves. (00047d)
2. Placez la motocyclette en position debout (pas penchée sur la béquille) sur une surface plane.
3. Consultez Figure 1.. Vidangez le carter de chaîne primaire
4. Nettoyez le bouchon de vidange magnétique. Si le bouchon contient trop de débris, vérifiez l’état des composants du carter de chaîne.
5. Installez le bouchon de vidange avec le nouveau joint torique. Serrez jusqu’à 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
Figure 1. Enlever/installer le bouchon de vidange du carter de chaîne
6. Consultez Figure 3.. Retirez les vis (3) et le couvercle d’inspection de l’embrayage (2).
7. Enlevez le joint (1). Essuyez l’huile de la rainure du couvercle du carter de chaîne et de la surface de montage.
AVIS
Ne remplissez pas trop le filtre principal de lubrifiant. Un remplissage excessif peut provoquer un engagement brut de l'embrayage, un désengagement incomplet, un frottement de l’embrayage ou une difficulté à trouver le point mort au ralenti du moteur. (00199b)
8. Ajoutez de l’huile.
a. Versez la quantité indiquée d’huile SCREAMIN' EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT 20W50 dans l’ouverture du couvercle d’inspection de l’embrayage. Référez-vous au Tableau 1.
b. Consultez Figure 2.. Le niveau approprié se trouve environ au bas du DE du plateau d’embrayage.
Tableau 1. Lubrifiant du carter de chaîne primaire
ARTICLE
REMPLISSAGE À SEC(2)
REMPLISSAGE HUMIDE(3)
oz
L
oz
L
Quantité(1)
34
1.0
30
0,9
(1) La quantité est approximative. Remplissez en bas du diamètre externe de la plaque de pression avec le véhicule à la verticale.
(2) Le capot a été enlevé et installé.
(3) Le lubrifiant a été drainé par le bouchon de vidange seulement.
Figure 2. Niveau de lubrifiant principal
9. Installez le couvercle d’inspection de l’embrayage et le nouveau joint :
a. Essuyez complètement le lubrifiant de la surface de montage du couvercle et de la rainure du couvercle du carter de chaîne.
b. Consultez Figure 3.. Placez le nouveau joint (1) dans la rainure du couvercle d’inspection de l’embrayage (2). Poussez sur chacune des bosses sur le joint pour les enfoncer dans la rainure.
c. Fixez le couvercle d’inspection de l’embrayage (2) avec des vis et des rondelles captives (3).
d. Consultez Figure 4.. Serrez dans l’ordre indiqué pour 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs).
1Joint d’étanchéité
2Capot d’inspection de l’embrayage
3Vis et rondelle captive (5)
Figure 3. Capot d’embrayage (typique)
Figure 4. Séquence de serrage du carter d’embrayage