MODÈLE | MONTAGE | DIAMÈTRE | PNEU SPÉCIFIÉ | PRESSION (à froid 20 °C (68 °F)) | |
---|---|---|---|---|---|
po | psi | kPa | |||
SuperLow® (XL883L) | Pneu avant | 18 | Michelin Scorcher "11F" 120/70ZR18 M/C 59W | 36 | 248 |
Pneu arrière | 17 | Michelin Scorcher "11" 150/60ZR17 M/C 66W | 42 | 290 | |
Iron 883™ (XL883N) | Pneu avant | 19 | Michelin Scorcher "31" 100/90B19 M/C 57H | 30 | 207 |
Pneu arrière | 16 | Michelin Scorcher "31" 150/80B16 M/C 77H | 40 | 276 | |
1200 Custom (XL1200C) | Pneu avant | 16 | Michelin Scorcher "31" 130/90B16 M/C 73H | 36 | 248 |
Pneu arrière | 16 | Michelin Scorcher "31" 150/80B16 M/C 77H | 40 | 276 | |
1200 Roadster™ (XL1200CX) | Pneu avant | 19 | Dunlop GT502F 120/70R19 M/C 60V | 36 | 248 |
Pneu arrière | 18 | Dunlop GT502 150/70R18 M/C 70V | 42 | 290 | |
Iron 1200™ (XL1200NS) | Pneu avant | 19 | Michelin Scorcher "31" 100/90B19 M/C 57H | 30 | 207 |
Pneu arrière | 16 | Michelin Scorcher "31" 150/80B16 M/C 77H | 40 | 276 | |
SuperLow® 1200T (XL1200T) | Pneu avant | 18 | Michelin Scorcher "11T" 120/70ZR18 M/C 59W | 36 | 248 |
Pneu arrière | 17 | Michelin Scorcher "11T" 150/70ZR17 M/C 69W | 42 | 290 | |
Forty-Eight™ (XL1200X) | Pneu avant | 16 | Michelin Scorcher "31" 130/90B16 M/C 73H | 36 | 248 |
Pneu arrière | 16 | Michelin Scorcher "31" 150/80B16 M/C 77H | 40 | 276 | |
Forty-Eight™ Special (XL1200XS) | Pneu avant | 16 | Michelin Scorcher "31" 130/90B16 M/C 73H | 36 | 248 |
Pneu arrière | 16 | Michelin Scorcher "31" 150/80B16 M/C 77H | 40 | 276 |
COMPOSANT | SuperLow® (XL883L) | Iron 883™ (XL883N) | ||
---|---|---|---|---|
lb | kg | lb | kg | |
Charge du véhicule * | 569 | 258 | 564 | 256 |
Poids supplémentaire maximum autorisé ** | 431 | 196 | 436 | 198 |
PNBV | 1 000 | 454 | 1 000 | 454 |
PNBE avant | 339 | 154 | 335 | 152 |
PNBE arrière | 661 | 300 | 665 | 302 |
* Le poids total de la motocyclette lorsque livrée avec tous les liquides/huile et environ 90 % de carburant. ** Le poids total des accessoires, du chargement, de l’équipement de protection, du passager et du conducteur ne doit pas dépasser ce poids. |
COMPOSANT | 1200 Custom (XL1200C) | 1200 Roadster™ (XL1200CX) | Iron 1200™ (XL1200NS), Forty-Eight™ Special (XL1200XS) | SuperLow® 1200T (XL1200T) | Forty-Eight™ (XL1200X) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Charge du véhicule(1) | 591 | 268 | 571 | 259 | 564 | 256 | 604 | 274 | 556 | 252 |
Poids supplémentaire maximum autorisé(2) | 409 | 186 | 429 | 195 | 436 | 198 | 396 | 180 | 444 | 201 |
PNBV | 1 000 | 454 | 1 000 | 454 | 1 000 | 454 | 1 000 | 454 | 1 000 | 454 |
PNBE avant | 335 | 152 | 335 | 152 | 335 | 152 | 335 | 152 | 335 | 152 |
PNBE arrière | 665 | 302 | 665 | 302 | 665 | 302 | 665 | 302 | 665 | 302 |
COMPOSANT | SuperLow® (XL883L) | Iron 883™ (XL883N) | ||
---|---|---|---|---|
po | mm | po | mm | |
Longueur | 87,6 | 2 225 | 86 | 2 185 |
Largeur totale | 33,3 | 845 | 32,1 | 815 |
Hauteur totale | 46,1 | 1 170 | 44,9 | 1 140 |
Empattement | 59,1 | 1 500 | 59,6 | 1 515 |
Garde au sol | 3,9 | 100 | 5.5 | 140 |
Hauteur de la selle* | 25,5 | 648 | 25,7 | 653 |
* Avec un motocycliste de 81,7 kg (180 lb) en selle. |
COMPOSANT | 1200 Custom (XL1200C) | 1200 Roadster™ (XL1200CX) | Iron 1200™ (XL1200NS) | SuperLow® 1200T (XL1200T) | Forty-Eight™ (XL1200X) | Forty-Eight™ Special (XL1200XS) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
po | mm | po | mm | po | mm | po | mm | po | mm | po | mm | |
Longueur | 87.6 | 2225 | 86.0 | 2185 | 86.6 | 2200 | 87.0 | 2210 | 85.2 | 2165 | 85.2 | 2165 |
Largeur totale | 33.1 | 840 | 33.9 | 860 | 36.0 | 915 | 33.5 | 850 | 32.9 | 835 | 34.3 | 870 |
Hauteur totale | 45.3 | 1150 | 42.5 | 1080 | 48.8 | 1240 | 52.6 | 1335 | 43.3 | 1100 | 46.5 | 1180 |
Empattement | 60.2 | 1530 | 59.3 | 1505 | 59.6 | 1515 | 59.1 | 1500 | 58.9 | 1495 | 58.9 | 1495 |
Garde au sol | 4.1 | 105 | 5.9 | 150 | 4.3 | 110 | 3.7 | 95 | 4.3 | 110 | 4.3 | 110 |
Hauteur de la selle(1) | 26.6 | 676 | 29.5 | 749 | 25.7 | 653 | 26.1 | 664 | 26.2 | 665 | 26.2 | 665 |
COMPOSANT | SuperLow® (XL883L) | Iron 883™ (XL883N) | ||
---|---|---|---|---|
É.-U. | L | É.-U. | L | |
Réservoir de carburant (quantité totale) | 4,5 gal | 17,0 | 3,3 gal | 12,5 |
Réservoir d’huile avec filtre | 2,8 qt | 2,6 | 2,8 qt | 2,6 |
Transmission (quantité approximative) | 1,0 qt | 0,95 | 1,0 qt | 0,95 |
Témoin de bas niveau de carburant | 1,0 gal | 3,8 | 0,8 gal | 3,0 |
COMPOSANT | 1200 Custom (XL1200C), SuperLow® 1200T (XL1200T) | 1200 Roadster™ (XL1200CX), Iron 1200™ (XL1200NS) | Forty-Eight™ (XL1200X), Forty-Eight™ Special (XL1200XS) | |||
---|---|---|---|---|---|---|
É.-U. | L | É.-U. | L | É.-U. | L | |
Réservoir de carburant (quantité totale) | 4,5 gal | 17,0 | 3,3 gal | 12,5 | 2,1 gallons | 7,9 |
Réservoir d’huile avec filtre | 2,8 qt | 2,6 | 2,8 qt | 2,6 | 2,8 qt | 2,6 |
Transmission (quantité approximative) | 1,0 qt | 0,95 | 1,0 qt | 0,95 | 1,0 qt | 0,95 |
Témoin de bas niveau de carburant | 1,0 gal | 3,8 | 0,8 gal | 3,0 | 0,65 gallon | 2,5 |
COMPOSANT | Modèles Iron 883™ (XL883N), SuperLow® (XL883L) | Modèles 1200 Custom (XL1200C), 1200 Roadster™ (XL1200CX), SuperLow® 1200T (XL1200T), Forty-Eight™ (XL1200X), Forty-Eight™ Special (XL1200XS), Iron 1200™ (XL1200NS) | ||
---|---|---|---|---|
Nombre de cylindres | 2 | |||
Type | 4 temps, 45 degrés, V-Twin, refroidi à l’air | |||
Taux de compression | 9:1 | 10:1 | ||
Alésage | 3,000 po | 76,2 mm | 3,500 po | 88,9 mm |
Course du piston | 3,811 po | 96,8 mm | 3,811 po | 96,8 mm |
Cylindrée | 53,9 po3 | 883 cm3 | 73,4 po3 | 1 202 cm3 |
TRANSMISSION | SPÉCIFICATIONS |
---|---|
Type | Prise constante, pédale d’embrayage |
Vitesses | 5 vers l’avant |
COMPOSANT | SPÉCIFICATIONS | |
---|---|---|
Calage de l’allumage | Non réglable | |
Batterie | 12 V, 225 CCA, 12 Ah, hermétique et sans entretien | |
Système de chargement | Système monophase de 30 A (375 W à 13,5 V, 2 000 tr/min, 405 W de puissance max à 13.5 V) | |
Taille de la bougie d’allumage | 12 mm | |
Écartement des bougies d’allumage | 0,038-0,043 in | 0,97-1,09 mm |
Couple des bougies d’allumage | 12-18 pi-lbs | 16,3-24,4 Nm |