COMPOSANT ENTRETENU | 1 000 mi 1 600 km | 5 000 mi 8 000 km | 10 000 mi 16 000 km | 15 000 mi 24 000 km | 20 000 mi 32 000 km | 25 000 mi 40 000 km | 30 000 mi 48 000 km | 35 000 mi 56 000 km | 40 000 mi 64 000 km | 45 000 mi 72 000 km | 50 000 mi 80 000 km | REMARQUES |
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Vérification du fonctionnement des équipements et interrupteurs électriques | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vérification de la pression du pneu avant et inspection de la bande de roulement | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Vérification du couple de serrage des rayons de la roue avant (le cas échéant) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Vérification du niveau de liquide du frein avant | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vérification du liquide de frein avant DOT 4 pour l’humidité | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Ajustement des roulements de la tête de direction | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Lubrification des roulements de la tête de direction | X | 2, 6 | ||||||||||
Inspection, ajustement et lubrification de la commande des gaz | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Vérification du couple des vis des carters inférieurs et supérieurs des interrupteurs | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspection du filtre à air et réalisation de l’entretien, au besoin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Remplacement de l’huile moteur et du filtre | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Vérification de l’ajustement de la chaîne primaire | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Changement du lubrifiant de transmission | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Inspection des canalisations d’huile et du système de freinage pour des fuites, un contact ou une abrasion | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspection des conduites de carburant et des raccords afin de déceler des fuites, un contact ou une abrasion | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Vérification du couple de serrage de la vis de montage du support à moteur avec la barre stabilisatrice supérieure avant | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Vérification du couple de serrage du boulon et de l’écrou de montage de l’isolateur avant | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Vérification du niveau de liquide du frein arrière | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vérification du liquide du frein arrière DOT 4 pour l’humidité | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Système de freinage | Purge des freins et remplacement du liquide du frein hydraulique DOT 4 tous les deux ans ou plus tôt si le taux d’humidité atteint ou dépasse 3 %. | 2 | ||||||||||
Inspection des plaquettes et disques de freins pour l’usure | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vérification du couple de serrage de l’écrou de l’essieu avant | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Vérification du couple de serrage de la vis plongeante des freins | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspection et lubrification de la béquille | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Vérification de l’ajustement de l’embrayage | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Vérification, ajustement et lubrification des commandes de frein et d’embrayage | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vérification du couple de serrage des rayons de la roue arrière (le cas échéant) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Vérification de la pression du pneu arrière et inspection de sa bande de roulement | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Inspection des pignons et de la courroie d’entraînement et ajustement de la courroie | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Vérification du couple de l’écrou de l’essieu arrière | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspection du système d’échappement pour des fixations ou protections desserrées ou manquantes, des fissures ou des fuites | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Batterie | Vérification de la batterie et du couple terminal et nettoyage des connexions chaque année. | 1 | ||||||||||
Bougies d’allumage | Remplacement des bougies tous les deux ans ou tous les 48 000 (30 000 mi), selon la première éventualité. | |||||||||||
Reconstruction de la fourche avant | X | 2, 7 | ||||||||||
Filtre à carburant | Remplacement de la cartouche du filtre à carburant chaque 161.000 km (100000 mi). | 2, 4 | ||||||||||
Réalisation d’un essai routier pour vérifier les fonctions des systèmes et des composants | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
REMARQUES : | 1. À effectuer chaque année ou à des intervalles déterminés, selon la première éventualité. 2. Cet entretien devrait être effectué par un concessionnaire Harley-Davidson agréé, sauf si vous avez les outils appropriés, les données d’entretien et que vous avez une qualification mécanique. 3. Vérifiez la tension des rayons aux entretiens de 2.000 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) et à chaque intervalle de 24.000 km (15000 mi) par la suite. Les véhicules ne sont pas tous équipés de roues à rayons. Consultez la rubrique appropriée dans le manuel d’entretien. 4. Effectuez un entretien plus fréquent dans des conditions de conduite rigoureuses telles que les températures extrêmes, les environnements poussiéreux, les routes montagneuses ou rugueuses, l’entreposage à long terme, les petits parcours, une forte circulation en conduite de ville ou du carburant de mauvaise qualité. 5. Pour les instructions sur le couple, consultez les techniques d’atelier dans le manuel d’entretien. 6. Démontez, lubrifiez et inspectez chaque 48.000 km (30000 mi). 7. Démontez, inspectez, reconstruisez la fourche et remplacez l’huile de la fourche chaque 80.000 km (50000 mi). |
PÉRIODICITÉ D’ENTRETIEN BASÉE SUR LE KILOMÉTRAGE | DATE | NUMÉRO DU CONCESSIONNAIRE | NOM DU TECHNICIEN | SIGNATURE DU TECHNICIEN |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |