Pour des problèmes électriques, consultez un concessionnaire Harley-Davidson qui a les pièces et l’équipement nécessaires pour effectuer l’entretien électrique.

REMARQUE

Les fusibles ne se réinitialisent pas.
Remplacez un fusible seulement par un fusible de même intensité.
N’utilisez que des fusibles automobiles de type ATO comme pièces de rechange.

Fusible principal

REMARQUE

L’intensité du fusible principal est de 40 A.

Retirez le fusible principal lorsque vous effectuez la maintenance sur votre motocyclette.

1.	Mettez l’interrupteur ARRÊT/MARCHE à ARRÊT.
2.	Retirez le capot latéral gauche. Consultez Procédures d’entretien → Capots latéraux.
3.	Consultez Figure 1. et Figure 2.. Retirez le boîtier à fusibles de sa boîte sur la motocyclette.
4.	Retirez le couvercle du boîtier à fusibles.
5.	Retirez le fusible principal.
6.	Installez le fusible principal lorsque la maintenance est terminée.
7.	Installez le couvercle du bloc de fusibles afin que les languettes s’enclenchent.
8.	Installez le boîtier à fusibles dans sa boîte.
9.	Installez le capot latéral gauche.

1	Boîte à fusibles, alimentation du système (7,5 A)
2	Boîte à fusibles
3	Chargeur de batterie

Figure 1. Fusibles

4	Principal
5	Batterie
6	Chargeur de batterie

Figure 2. Boîte à fusibles

Remplacement des fusibles

1.	Mettez l’interrupteur ARRÊT/MARCHE à ARRÊT.
2.	Retirez le capot latéral gauche. Consultez Procédures d’entretien → Capots latéraux.
3.	Consultez Figure 1. et Figure 2.. Retirez le boîtier à fusibles de sa boîte sur la motocyclette.
4.	Retirez le couvercle du boîtier à fusibles.
5.	Retirez et inspectez le fusible qui semble endommagé. Remplacez le fusible si l’élément est brûlé ou séparé.
6.	Installez le couvercle du bloc de fusibles afin que les languettes s’enclenchent.
7.	Installez le boîtier à fusibles dans sa boîte.
8.	Installez le capot latéral gauche.