Consultez Figure 1.. L’interrupteur TRIP (1) active le compteur kilométrique journalier. L’interrupteur TRIP est aussi utilisé pour faire défiler les écrans optionnels de l’affichage du compteur kilométrique. Avec l’allumage éteint, l’interrupteur TRIP peut activer l’heure ou les affichages du compteur kilométrique. Référez-vous au Tableau 1.

Consultez Figure 1.. Appuyez sur l’interrupteur des feux de route (2) pour les activer. Le témoin (bleu) des feux de route s’allume lorsque les feux de route sont activés. Référez-vous au Tableau 1.

Feux de croisement : Consultez Figure 1.. Appuyez sur la partie inférieure de l’interrupteur (3) pour activer les feux de croisement.

Appel de phare : Lorsque l’interrupteur de feu de croisement est allumé, enfoncez et relâchez l’interrupteur de l’appel de phare (3) pour faire clignoter le feu de route avant de dépasser un autre véhicule. Le témoin des feux de route sur le tableau de bord demeure allumé aussi longtemps que l’interrupteur d’appel de phare est enfoncé.

En mode accessoire, appuyez sur l’interrupteur d’appel de phare pour activer les feux de route. Référez-vous au Tableau 1.

Les phares auxiliaire/antribrouillard offrent une lumière supplémentaire sur la route et le milieu environnant dans des conditions sombres ou pluvieuses. Les phares donnent aussi plus de visibilité à la motocyclette pour les autres automobilistes. Lorsque les phares sont allumés, l’indicateur des phares auxiliaire/antribrouillard s’affiche sur le tableau de bord.

Consultez Figure 1.. Appuyez sur l’interrupteur de phares auxiliaire/antibrouillard (4) pour activer les phares auxiliaire/antibrouillard. Référez-vous au Tableau 1

Configurations nord-américaines : Les feux auxiliaire/antibrouillards sont configurés pour se désactiver automatiquement lorsque les feux de route sont allumés, sauf si requis par l’État ou la province.

Les feux auxiliaire/antibrouillard peuvent être configurés par le concessionnaires pour s’allumer ou s’éteindre avec les feux de route, en fonction des exigences légales de chaque lieu.

Activer : Consultez Figure 1.. Appuyez sur l’interrupteur du clignotant gauche (5) pour activer le clignotant gauche. Référez-vous au Tableau 1.

Fonctionnement manuel : Appuyez sur l’interrupteur du clignotant gauche pour l’arrêter.

Fonctionnement automatique : Les clignotants s’éteignent automatiquement quand un virage complet a été détecté selon la vitesse, l’accélération et l’achèvement du virage.

Les clignotants s’éteignent également si le clignotant est activé pendant une période prolongée (20 clignotements) lorsque la vitesse de la motocyclette est supérieure à 7 mi/h (11 km/h). Si la motocyclette est arrêtée ou se déplace plus lentement que cette vitesse, le clignotant continue de clignoter.

Consultez Figure 1.. Le klaxon s’active en appuyant sur le bouton de klaxon (6). Le klaxon peut être activé jusqu’à 10 secondes à la fois. Si l’interrupteur du klaxon est maintenu pendant une période plus longue, il se désactive automatiquement. Référez-vous au Tableau 1.