AVERTISSEMENTLa fonction de phare à allumage automatique offre une visibilité accrue du motocycliste aux autres automobilistes. Assurez-vous que le phare est allumé en tout temps. Une mauvaise visibilité du motocycliste par les autres automobilistes peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00030b)
AVERTISSEMENTNe faites pas fonctionner le véhicule avec une fourche verrouillée. Le verrouillage de la fourche limite la capacité de braquage du véhicule, ce qui peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00035a)
Une motocyclette avec un dispositif d’allumage sans clé ne nécessite pas de clé pour fonctionner. Au lieu de cela, une clé électronique de sécurité attribuée doit être présente ou le NIP doit être utilisé avant que la motocyclette puisse être démarrée.
La clé fournie avec la motocyclette est pour la serrure de l’antivol de direction. Consultez Fonctionnement → Commandes, instruments et interrupteurs.
Mode d’allumage
Lorsque la clé électronique est présente, mettez l’interrupteur ARRÊT/MARCHE à MARCHE. Les témoins et les instruments deviennent opérationnels et le moteur peut être démarré. Pour désactiver le système de sécurité avec le NIP, consultez SYSTÈME DE SÉCURITÉ → Activation et désactivation du système de sécurité.
La motocyclette reste en marche (ou le moteur continue de fonctionner) jusqu'à ce que l’interrupteur ARRÊT/MARCHE soit mis à ARRÊT. Le fait de mettre la clé électronique hors de portée ne coupera pas le moteur ou n’éteindra pas la motocyclette une fois qu’elle est allumée. Toutefois, l’indicateur de vitesse affiche un message « NO FOB » (PAS DE CLÉ) si la motocyclette commence à se déplacer sans que la clé électronique soit présente.
REMARQUE
Avec l’interrupteur ARRÊT/MARCHE à MARCHE, le système s’éteindra automatiquement après 15 minutes d’inactivité.
Quand la motocyclette est stationnée, mettez l’interrupteur ARRÊT/MARCHE à ARRÊT et apportez la clé électronique avec vous pour empêcher que la motocyclette soit volée ou qu’elle démarre. Quand la motocyclette est éteinte et que la clé électronique de sécurité est hors de portée, le démarreur, le système d’allumage et l’interrupteur ARRÊT/MARCHE restent désactivés, immobilisant la motocyclette.
Mode accessoire
Consultez Fonctionnement → Interrupteurs de commande de gauche → Module de commande de gauche (typique)
. Avec la clé électronique de sécurité à proximité, appuyez sur l’interrupteur TRIP (1) et maintenez-le enfoncé. Les instruments et le circuit accessoire sont alimentés. Le phare (feux de route et de croisement) et les clignotants restent éteints. En mode accessoire :
- L’indicateur de vitesse affiche les fonctions du compteur kilométrique.
- L’alimentation est fournie par le port USB.
- Le phare s’illuminera.
- Le phare peut être activé en appuyant sur l’interrupteur qui signale un dépassement.
- Les feux-stop peuvent être actionnés.
Pour désactiver le mode accessoire, appuyez sur l’interrupteur TRIP et maintenez-le enfoncé.
Ne laissez pas la motocyclette en mode accessoire pendant une période prolongée. Cela peut décharger la batterie. Si le véhicule est laissé en mode accessoire pendant deux heures, le véhicule s’éteindra automatiquement pour éviter la décharge complète de la batterie. Pour reprendre le mode accessoire, appuyez sur l’interrupteur TRIP et maintenez-le enfoncé.