L’alternateur ne charge pas
Régulateur non mis à la terre. Consultez un concessionnaire.
Fil de mise à la terre du moteur desserré ou endommagé. Consultez un concessionnaire.
Fils desserrés ou endommagés dans le circuit de charge. Consultez un concessionnaire.
Le taux de charge de l’alternateur est inférieur à la normale
Batterie faible.
Utilisation excessive des accessoires ajoutés.
Connexions desserrées ou corrodées.
Longues périodes de ralenti ou de conduite à vitesse réduite.