AVIS
Protégez votre véhicule contre le vol. Le non-verrouillage de la motocyclette après le stationnement pourrait entraîner un vol ou des dommages matériels. (00151b)
L’utilisation de l’antivol de direction immédiatement après avoir stationné la motocyclette découragera le vol ou l’utilisation non autorisée.
Sans carénage : consultez Figure 1. . L’antivol de direction est en haut de la colonne de direction, derrière la nacelle de phare et incrusté dans la coiffe de la bride du guidon.
Avec le carénage: Consultez Fonctionnement → Contacteur d’allumage → Contacteur d’allumage. L’antivol de direction est intégré dans le contacteur d’allumage.
REMARQUE
Ne forcez pas le commutateur en position verrouillée ou des dommages peuvent survenir.
AVERTISSEMENT
Ne faites pas fonctionner le véhicule avec une fourche verrouillée. Le verrouillage de la fourche limite la capacité de braquage du véhicule, ce qui peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00035a)
Pour bloquer la fourche : Sans carénage
  1. Tournez la fourche complètement à gauche.
  2. Consultez Figure 1. . Insérez la clé et tourner la clé dans le sens antihoraire pour le verrouiller jusqu’à la position LOCK. Retirez la clé.
  3. Pour déverrouiller la fourche, insérez la clé et tournez-la dans le sens horaire vers la position UNLOCK. Retirez la clé.
  4. Vérifiez le bon fonctionnement de la direction en tournant le guidon à travers toute sa plage de mouvement. Le guidon doit pouvoir tourner en douceur, sans coincement.
Pour bloquer la fourche : Avec carénage
  1. Tournez la fourche complètement à gauche.
  2. Consultez Fonctionnement → Contacteur d’allumage → Contacteur d’allumage . Tournez le contacter à FORK LOCK. Appuyez sur le bouton.
  3. Insérez la clé et tournez la clé à la position LOCK. Retirez la clé.
  4. Pour déverrouiller la fourche, insérez la clé et tournez-la vers la position UNLOCK. Retirez la clé. Tournez le bouton à partir de la position FORK LOCK.
  5. Vérifiez le bon fonctionnement de la direction en tournant le guidon à travers toute sa plage de mouvement. Le guidon doit pouvoir tourner en douceur, sans coincement.
1Déverrouillage
2Verrouillage
Figure 1. Antivol de direction Modèles sans carénage