Consultez Figure 1. . On peut identifier le système de freinage antiblocage (ABS) à timonerie interconnectée Reflex par la présence d’un capteur de vitesse sur le côté gauche de la roue avant. Le capteur de vitesse de la roue est doté d’une attache avec une étiquette « ABS ».

Les véhicules équipés du Système de protection du motard Reflex™ (RDRS) disposent d’un interrupteur du système antipatinage. Consultez Fonctionnement → Interrupteurs de commande de gauche .

Consultez Fonctionnement → Freins à timonerie interconnectée REFLEX avec ABS amélioré pour les virages pour le fonctionnement des freins interconnectés.

Consultez Fonctionnement → Systèmes de protection du motard Reflex pour le fonctionnement du RDRS.