AVERTISSEMENT
Le liquide de frein DOT 4 absorbe l’humidité de l’atmosphère au fil du temps, ce qui modifie les propriétés du liquide. Vérifiez le taux d’humidité du liquide de frein à chaque entretien prévu ou une fois par année (selon la première éventualité). Purgez et remplacez le liquide de frein tous les deux ans ou avant si le taux d’humidité est de 3 % ou plus. Si le liquide n’est pas purgé et remplacé, il peut nuire au freinage, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (06304b)
Pour vous assurer que le système de frein fonctionne comme prévu, vérifiez le taux d’humidité du liquide de frein à chaque intervalle d’entretien ou au moins chaque année en utilisant le testeur d’humidité de liquide de frein DOT 4 (numéro de pièce HD-48497-A ou équivalent) et en suivant les instructions fournies. Purgez le liquide DOT 4 tous les 2 ans ou avant si le test du liquide du système de freinage indique un taux d’humidité égal ou supérieur à 3 %.
Harley-Davidson recommande d’utiliser le liquide de frein Platinum Label DOT 4 Brake Fluid de Harley-Davidson en raison de ses propriétés supérieures qui empêche l’accumulation d’humidité et la formation de corrosion.
Liquide de frein
AVERTISSEMENT
Nettoyez le bouchon de remplissage du réservoir avant de le retirer. Utilisez le liquide de frein DOT 4 provenant d’un récipient hermétique seulement. L’utilisation d’un liquide contaminé peut nuire au freinage ou au débrayage, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00504d)
AVERTISSEMENT
Un contact avec le liquide de frein DOT 4 peut avoir de graves effets sur la santé. Le non-respect du port des lunettes et des vêtements de protection peut entraîner la mort ou des blessures graves.
  • En cas d'inhalation : Restez calme, sortez à l’air frais et consultez un médecin.
  • En cas de contact avec la peau : Enlevez les vêtements contaminés. Rincez-vous immédiatement la peau avec beaucoup d'eau pendant 15 à 20 minutes. Si une irritation apparaît, consultez un médecin.
  • En cas de contact avec les yeux : Lavez-vous les yeux pendant au moins 15 minutes sous l'eau courante avec les paupières ouvertes. Si une irritation apparaît, consultez un médecin.
  • En cas d’ingestion : Rincez-vous la bouche et buvez beaucoup d'eau. Ne vous faites pas vomir. Contactez le centre antipoison. Il est nécessaire d’obtenir des soins médicaux immédiatement.
  • Pour plus de détails, consultez la fiche de données de sécurité (FDS) disponible à sds.harley-davidson.com
(00240e)
AVIS
Le liquide de frein DOT 4 endommagera la peinture et la carrosserie avec lesquelles il entre en contact. Faites toujours preuve de prudence et protégez les surfaces contre les déversements à chaque fois qu'un travail sur le système de freinage est effectué. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des dommages esthétiques. (00239c)
AVIS
Ne laissez pas de saleté ou de débris pénétrer dans le réservoir du maître-cylindre. La saleté ou les débris dans le réservoir peuvent causer un mauvais fonctionnement et endommager l'équipement. (00205c)
1.
REMARQUE
  • Si le système de freinage ne coule pas, ajoutez du liquide ne devrait jamais être nécessaire. Si le niveau du liquide est bas, les plaquettes sont probablement usées et doivent être remplacées. Le niveau du liquide augmente lorsque les plaquettes sont remplacées.
  • Utilisez uniquement du liquide de frein DOT 4 Platinum Brake Fluid et remplacez le liquide de frein tous les deux ans ou plus tôt si le taux d’humidité est de 3 % ou plus. Consultez un concessionnaire Harley-Davidson.
Consultez Figure 1.. Vérifiez le niveau du liquide dans le réservoir de compensation du maître-cylindre du frein. Placez le véhicule sur une surface plate. Tournez le guidon de sorte que le maître-cylindre soit de niveau.
a. Le voyant avant a un aspect foncé si du liquide est présent. Si le voyant avant reste clair, consultez un concessionnaire Harley-Davidson.
b. Le niveau du liquide arrière doit être compris entre les lignes MIN et MAX.
2. Vérifiez que le levier de frein à main avant et la pédale de frein arrière sont bien fermes lorsqu’ils sont appliqués. Si les freins ne sont pas fermes, le système de freinage doit être purgé.
1Réservoir du maître-cylindre avant
2Réservoir du maître-cylindre arrière
Figure 1. Témoin du liquide de frein
Plaquettes de frein
AVERTISSEMENT
Inspectez les plaquettes de frein afin d’en vérifier l'usure aux entretiens prévus. Si vous roulez souvent dans des conditions défavorables (pentes raides, circulation dense, etc.), inspectez-les plus fréquemment. Des plaquettes de frein excessivement usées peuvent entraîner une défaillance des freins et entraîner des blessures graves ou la mort. (00052a)
AVERTISSEMENT
Remplacez toujours les plaquettes de frein en ensembles complets pour un fonctionnement correct et sûr du frein. Un fonctionnement incorrect des freins peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00111a)
AVERTISSEMENT
Les freins sont des composants de sécurité essentiels. Communiquez avec un concessionnaire Harley-Davidson pour la réparation ou le remplacement des freins. Des freins mal entretenus peuvent nuire aux performances des freins, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00054a)
AVERTISSEMENT
Effectuez l'entretien régulier des freins. Le fait de ne pas faire entretenir selon la périodicité recommandée peut nuire aux performances des freins, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00055a)
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que la roue et l'étrier de frein sont alignés. Le fait de rouler avec une roue ou un étrier de frein désaligné peut provoquer le grippage du disque de frein et entraîner une perte de contrôle, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00050a)
Harley-Davidson a fourni à votre nouvelle motocyclette le meilleur matériau de friction des plaquettes de frein disponible. Il a été sélectionné afin de fournir les meilleures performances possible dans les conditions de température de fonctionnement sèches, humides et élevées. Il dépasse toutes les réglementations en vigueur. Toutefois, pendant certaines conditions de freinage, vous pourriez entendre du bruit. C’est normal pour ce matériau de friction.
1. Vérifiez qu’il n’y a aucune accumulation de sable ou de débris sur les zones des pistons des étriers. Nettoyez si nécessaire.
a. Rincez la surface avec de l’eau chaude savonneuse.
b. Séchez à l’air comprimé basse pression.
2. Consultez Figure 2. et Figure 3.. Vérifiez le disque de frein pendant qu’il tourne. Le disque doit tourner dans l’étrier de frein.
3.
REMARQUE
Les plaquettes des freins avant et arrière ont des fentes d’indication de l’usure dans le matériau de friction pour indiquer l’usure des plaquettes de frein.
L’usure des plaquettes arrière extérieures peut être vérifiée visuellement sans retirer les roues arrière.
Lorsqu’elle est utilisée correctement, la plaquette de frein arrière intérieure sera usée d’une façon similaire à celle extérieure.
Vérifiez visuellement les fentes d’indication de l’usure des plaquettes de frein. Les plaquettes peuvent ne pas être usées de façon uniforme. Vérifiez chaque plaquette visible.
4. Remplacez les plaquettes de frein avant que la fente d’indication de l’usure ne disparaisse.
5. Remplacez les plaquettes de frein avant que le matériau de friction n’atteigne l’épaisseur minimale. Remplacez toujours les plaquettes de frein par paires. Consultez un concessionnaire Harley-Davidson. Référez-vous au Tableau 1.
1Frein avant (vue de face)
2Épaisseur du matériau de friction des plaquettes de frein
3Rainures des plaquettes de frein
Figure 2. Matériau de friction des plaquettes de frein avant
1Miroir
2Plaquette de frein
3Roue
4Rainures des plaquettes de frein
Figure 3. Matériau de friction des plaquettes de frein arrière
Tableau 1. Épaisseur minimale du matériau de friction des plaquettes de frein
Frein
po
mm
Avant
0,016
0,4
Arrière
0,039
1,0