REMARQUE
Vérifiez le liquide de transmission de la motocyclette à température ambiante. Inspectez le joint torique de la jauge d’huile de la boîte de vitesses. Remplacez si nécessaire.
| 1. | Stationnez la motocyclette sur une surface plane. | |
| 2. | Consultez Figure 1. . Retirez le bouchon de remplissage de la transmission/jauge d’huile de boîte de vitesses. Essuyez la jauge d’huile. | |
| 3. | Installez le bouchon de remplissage et la jauge d’huile jusqu’à ce que le joint torique touche au boîtier. Ne serrez pas. | |
| 4. | Consultez Figure 2.. Retirez le bouchon de remplissage et la jauge d’huile. Vérifiez le niveau de lubrifiant sur la jauge. Le niveau d’huile correct est entre les marques Add (A) (1) et Full (F) (2) . | |
| 5. | Si le niveau d’huile est trop bas, ajoutez l’huile recommandée par Harley-Davidson pour amener le niveau entre les repères A et F. Référez-vous au Tableau 1. | |
| 6. | Installez le bouchon de remplissage/jauge d’huile. Serrez en respectant les spécifications. Couple : 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) Jauge d’huile de transmission. |
Tableau 1. Lubrifiant de transmission
MODÈLE | LUBRIFIANT |
|---|---|
Tous | LUBRIFIANT POUR CARTER DE CHAÎNE PRIMAIRE ET TRANSMISSION FORMULA+ (FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAIN LUBRICANT) OU LUBRIFIANT TOTALEMENT SYNTHÉTIQUE SCREAMIN' EAGLE SYN3 POUR MOTO (STREAMING' EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT) 20W50 |
Figure 1. Emplacement du bouchon de remplissage de la transmission/de la jauge d’huile
| 1 | Ajouter (A) |
| 2 | Plein (F) |
Figure 2. Niveau du lubrifiant de transmission