HINWEIS
Auf keinen Fall Manipulationen oder Änderungen am Kilometerzähler vornehmen. Dies ist gesetzlich nicht zugelassen. Die Manipulation oder Änderung des Kilometerzählers eines Fahrzeugs kann zu Sachschäden führen. (00160a)
HINWEIS
Der Triggerschalter befindet sich vorn am linken Lenkerbedienungselement. Siehe Funktionsweise → Linke Regelungsschalter → Linkes Schaltermodul (typisch) .
Kilometerzähler
Der Kilometerzähler zeigt die Gesamtzahl der zurückgelegten Kilometer für das Motorrad an. Den Triggerschalter drücken, um durch die verschiedenen Kilometerzählerfunktionen zu schalten. Die Uhrzeit (Modelle ohne Verkleidung) und der Kilometerzähler lassen sich durch Drücken des Triggerschalters auch bei ausgeschaltetem Motorrad anzeigen.
Einheiten ändern (Modelle ohne Verkleidung): Bei angezeigtem Kilometerzähler den Triggerschalter gedrückt halten, bis die Einheiten zwischen MI und KM wechseln. Alle Kilometerzählerfunktionen zeigen die ausgewählten Einheiten an.
Einheiten ändern (Modelle mit Verkleidung): Die Einstellungen im Radio auf ENGLISCHE oder METRISCHE EINHEITEN ändern. Alle Radio- und Kilometerzählerfunktionen zeigen die ausgewählten Einheiten an. Siehe BOOM! BOX BEDIENUNGSANLEITUNG.
Tageskilometerzähler
Die zwei Tageskilometerzähler (A und B) zeigen die total zurückgelegten Kilometer seit ihrer letzten Zurücksetzung an. Zum Prüfen den Triggerschalter so oft betätigen, bis der gewünschte Tageskilometerzähler (A oder B) angezeigt wird.
Reset: Nach dem Aufrufen des gewünschten Tageskilometerzählers (A oder B) den Triggerschalter drücken und gedrückt halten, bis der angewählte Tageskilometerzähler auf Null zurückgesetzt wird.
Aktionsradius
Die Aktionsradiusanzeige zeigt die ungefähre Kilometerstrecke an, die mit dem derzeitigen Tankinhalt noch gefahren werden kann. Die Anzeige für die verbleibende Strecke wird nur aktualisiert, wenn das Fahrzeug fährt.
Anzeige Aktionsradius: Den Zündschalter in die Stellung ACCESSORY (Nebenverbraucher) oder IGNITION (Zündung) bringen und anschließend den Triggerschalter drücken, bis der Aktionsradius angezeigt wird. Der Aktionsradius ist durch den Buchstaben „R“ auf der linken Seite der Anzeige gekennzeichnet. Die berechnete, verbleibende Strecke (in Kilometer oder Meilen), die mit dem derzeitigen Tankinhalt noch gefahren werden kann, wird angezeigt.
Niedriger Kraftstoffstand: See Technische Daten . Der Aktionsradius wird automatisch im Kilometeranzeigefenster angezeigt, wenn die Warnleuchte „Kraftstoffstand niedrig“ leuchtet. Wenn der Aktionsradius auf 10 Kilometer oder 10 Meilen fällt, erscheint im Kilometeranzeigefenster „LF“ (niedriger Kraftstoffstand), um anzuzeigen, dass der Tank des Motorrads fast leer ist. Die neben LF“ angezeigte Strecke ist die Strecke, die seit Aufleuchten der Warnleuchte „Kraftstoffstand niedrig“ zurückgelegt wurde. Es sollte nun so bald wie möglich aufgetankt werden.
Automatisches Popup für niedrigen Kraftstoffstand ausschalten: Bei angezeigtem Aktionsradius den Triggerschalter drücken, bis der Aktionsradius zweimal blinkt. Um diese Funktion wieder einzuschalten, den Triggerschalter drücken, bis der Aktionsradius einmal blinkt.
Reset: Zum Zurücksetzen der Kontrollleuchte „Kraftstoffstand niedrig“ und des Aktionsradius sind eine ausreichende Kraftstoffmenge im Tank und eine Zündzyklusschaltung (IGNITION-OFF-IGNITION) erforderlich.
Damit der Aktionsradius aktualisiert werden kann, müssen mindestens 7,6 L (2 USgal)> Kraftstoff nachgetankt werden. Der Aktionsradius wird nach dem Auftanken im Laufe der nächsten 48 km (30 mi)> langsam aktualisiert.
Wiederanklemmen und Initialisierung der Batterie: Falls die Batterie abgeklemmt und wieder angeschlossen wird, muss der Tank ca. halb mit Kraftstoff gefüllt sein, damit die Aktionsradiusfunktion initialisiert werden kann.
Digitaler Drehzahlmesser: Ohne Verkleidung
Den Triggerschalter wiederholt kurz drücken, bis der digitale Drehzahlmesser angezeigt wird. Das Kilometeranzeigefenster zeigt kurz „GEAR/RPM“ an, anschließend werden der aktuelle Gang und die Motordrehzahl (Umdrehungen pro Minute) angezeigt.
Uhrzeit: Ohne Verkleidung
Siehe Abbildung 2. Die Uhrzeit wird im Kilometerzählerfenster angezeigt. Zum Einstellen der Uhrzeit folgende Schritte durchführen.
  1. Den Zündschalter auf ACCESSORY (Nebenverbraucher) oder IGNITION (Zündung) stellen.
  2. Wiederholt den Triggerschalter drücken, bis die Zeit angezeigt wird.
  3. 12-/24-Stundenanzeige: Den Triggerschalter gedrückt halten, bis „12HR“ (12-Stunden-Anzeige) zu blinken beginnt. Den Triggerschalter drücken, um zwischen 12-Stunden-Anzeige (12HR) und 24-Stunden-Anzeige (24HR) zu wechseln.
  4. Stundenanzeige: Den Triggerschalter gedrückt halten, bis die Stundenanzeige zu blinken beginnt. Den Triggerschalter wiederholt drücken, um die Stunden auf die korrekte Uhrzeit einzustellen.
  5. Minutenanzeige: Den Triggerschalter gedrückt halten, bis die Minutenanzeige zu blinken beginnt. Den Triggerschalter wiederholt drücken, um die Minuten auf die korrekte Uhrzeit einzustellen.
  6. AM/PM: Wenn die 12-Stunden-Anzeige (12HR) gewählt wurde, den Triggerschalter drücken und gedrückt halten, bis die Anzeige „AM/PM“ zu blinken beginnt. Den Triggerschalter drücken, um zwischen „AM“ und „PM“ zu wechseln.
  7. HINWEIS
    Die Angabe AM bzw. PM erscheint nicht in der normalen Uhrzeit-Anzeige. Diese Einstellung wird vom Motorrad zu Diagnostikzwecken verwendet.
  8. Den Triggerschalter drücken und gedrückt halten, um die Zeiteinstellungen zu speichern.
  9. Den Zündschalter auf OFF (Aus) schalten.
Umkipp-Kontrollleuchte
WARNUNG
Nach einem Umkippen der Maschine sind alle Bedienungselemente auf einwandfreie Funktion zu prüfen. Sind Bedienungselemente nicht frei beweglich, können die Bremsen, die Kupplung oder das Schaltgetriebe unter Umständen nicht ordnungsgemäß funktionieren, wodurch der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden könnte. (00350a)
Siehe Abbildung 3 . Sollte das Motorrad umkippen, wird in der Kilometerzähleranzeige „tiP“ (umgekippt) eingeblendet. Der Motor kann erst dann wieder angelassen werden, wenn der Umkippzustand zurückgesetzt wird. Siehe Funktionsweise → Anlassen nach dem Umkippen , um den Umkippzustand zurückzusetzen.
Meldung „No Fob“ (kein Schlüsselanhänger)
Siehe Abbildung 3 . Falls das Motorrad mit einem Sicherheitssystem ausgestattet ist und weggefahren wird, ohne den Schlüsselanhänger mitzunehmen, erscheint auf der Kilometeranzeige vorübergehend „NO FOB“ (kein Schlüsselanhänger).
Ohne Schlüsselanhänger kann das Motorrad nur dann angelassen werden, wenn das Sicherheitssystem durch manuelle Eingabe der PIN-Nummer entschärft wird. Siehe SICHERHEITSSYSTEM → Scharfschalten und Entschärfen >.
Seitenständer-Meldung
Siehe Abbildung 3 . Manche Fahrzeuge sind mit einer Ständersperre ausgestattet. Die Meldung „SidEStAnd“ (Seitenständer) läuft über die Kilometeranzeige, wenn der Ständer während der Fahrt oder bei eingelegtem Gang ausgeklappt ist. Siehe Vor der Fahrt → Betätigen des Ständers .
Nachricht löschen (vor Beginn des Motorzyklus): Getriebe in neutraler Position oder Ständer hochklappen.
Nachricht löschen (beim Fahren): Den Motor sicher zum Stillstand bringen. Den Ständer hochklappen.
Nachricht löschen (vorübergehend):: Triggerschalter drücken. Die Meldung wird kurzzeitig gelöscht, bevor sie erneut angezeigt wird.
Meldung „Kein ABS“
Siehe Abbildung 3 . Wenn das Motorrad mit einem Bremssystem ohne ABS ausgestattet ist, wird während des Instrumententests nach dem Einschalten der Zündung im Fenster des Kilometerzählers die Meldung „NO ABS“ (Kein ABS) angezeigt. Siehe Funktionsweise → Bremsanlage .
Reifendruck
Siehe Abbildung 3 . Falls vorhanden, überwacht und zeigt das TPMS den Reifendruck für das Vorder- und Hinterrad in der Kilometerzähleranzeige an.
Am Ventilschaft der Reifen ist ein Sensor angebracht. Die Sensoren senden in unterschiedlichen Abständen ein Signal an das Motorrad, je nachdem, ob sich das Fahrzeug in Bewegung befindet oder abgestellt ist.
Reifendruck anzeigen: Den Triggerschalter drücken, um den Vorderradreifendruck (FR) anzuzeigen. Den Triggerschalter erneut drücken, um den Hinterradreifendruck (RR) anzuzeigen.
Reifendruck niedrig: Wenn ein zu niedriger Reifendruck erfasst wird, werden der betroffene Reifen und der Druckwert im Kilometerzählerfenster angezeigt. Das Fahrzeug sicher abstellen und einen Reifendruckmesser verwenden, um den Druck des betroffenen Reifens zu überprüfen. Die Reifen entsprechend den Angaben in Vor der Fahrt → Reifendruck und Reifen prüfen oder auf dem Aufkleber auf dem Rahmenrohr befüllen.
HINWEIS
  • Das TPMS-System nicht als Druckmesser verwenden, wenn Luft in den Reifen gepumpt oder aus dem Reifen abgelassen wird. Sensordaten werden in unterschiedlichen Abständen an das TPMS gesendet (je nachdem, ob sich das Fahrzeug in Bewegung befindet, abgestellt ist, oder ein deutlicher Reifendruckunterschied besteht). Die Reifendruckwerte werden möglicherweise nicht sofort nach dem Auffüllen oder Ablassen von Luft aus dem Reifen aktualisiert. Dies könnte zu einem zu hohen oder geringen Reifendruck führen.
  • Vor der Fahrt → Reifendruck und Reifen prüfen enthält die Druckwerte für Reifen im kalten Zustand (Fahrzeug für mindestens drei Stunden geparkt). Der Reifendruck steigt mit zunehmender Reifentemperatur.
Kein Reifendruckwert vorhanden: Wenn das System über keine Informationen zum aktuellen Reifendruck verfügt, zeigt der Kilometerzähler Striche für den betroffenen Reifen an (z. B. FR -- ). Mögliche Ursachen sind ein fehlendes Signal von den TPMS-Sensoren oder eine andere Fehlfunktion. Die Druck-/TPMS-Fehlfunktionskontrollleuchte prüfen. Siehe Funktionsweise → Instrumente .
1Kilometerzähler
2Tageskilometerzähler (A, B, zurücksetzen)
3Aktionsradius (niedriger Kraftstoffstand)
4Digitaler Drehzahlmesser (ohne Verkleidung)
5Triggerschalter (am linken Lenkerbedienungselement)
Abbildung 1. Kilometerzählerfunktionen
112-Stunden/24-Stunden-Einstellung
2Stundeneinstellung
3Minuteneinstellung
4AM/PM-Einstellung (12-Stunden-Modus)
Abbildung 2. Uhrzeit einstellen (ohne Verkleidung)
1Umkipp-Kontrollleuchte
2Seitenständer-Meldung
3Reifendruck Vorderreifen
4Reifendruck Hinterreifen
5Meldung „Kein ABS“
Abbildung 3. Meldungen „Umgekippt“, „Seitenständer“, „TPMS“ und „Kein ABS“