1. | Neħħi s-sedil. | |
2. | Ara Figura 1 . Irrilaxxa l-ECM (1) mit-top caddy. Neħħih minn ħdejk. | |
3. | Jekk preżenti, ressaq il-purge solenoid (2) ‘il quddiem sabiex tirrilaxxah mit-top caddy. | |
4. | Mudelli b'sistema ta' sigurtà: Irrilaxxa l-antenna HFSM (3) mit-top caddy u neħħih minn ħdejk. | |
5. | Skonnettja l-konnetturi (7) mill-ankri tat-top caddy. | |
6. | Neħħi l-qfieli (5). | |
7. | Aqta’ ċ-ċineg tal-kejbil (4). Neħħi l-harnesses sabiex tħalli aktar spazju għat-top caddy. | |
8. | Imbotta t-top caddy ‘l quddiem biex taqla’ quddiem tal-caddy minn mal-brekit ta’ quddiem li tkun qed iżżommu ‘l isfel. Neħħi t-top caddy. | |
9. | Sabiex tevita milli ssir ħsara lill-komponenti, uża l-proċedura li jmiss biex tiddiżattiva is-sistema elettrika qabel ma tiskonnettja s-sors tal-enerġija. a. Ivverifika li l-hands-free fob hija preżenti. b. Dawwar l-iswiċċ tal-ignition fuq ON. c. Neħħi l-kopertura tan-naħa tax-xellug. d. Neħħi l-fjus prinċipali mill-konnettur tiegħu. | |
TWISSIJA L-ewwel skonnettja n-negative (-) cable tal-batterija. Jekk il-pożittiv (+) tal-kejbil jikkuntattja l-ground li jkun bil-kejbil negattiv (-) konness miegħu, ix-xrar li jirriżulta jista ' jikkawża l-isplużjoni tal-batterija, li jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00049a) | ||
10. | Ara Figura 2 . Skonnettja ż-żewġ kejbils tal-batterija, l-ewwel il-kejbil negattiv tal-batterija. | |
11. | Iġbed iċ-ċinga tal-batterija biex tgħolli l-batterija. Meta l-batterija tinħareġ biżżejjed li tkun tista’ tinqabad, aqbad il-batterija u neħħiha għal kollox. |
1. | Itfi l-iswiċċ tal-ignition. | |
2. | Mexxi ċ-ċinga tal-batterija lura minn taħt it-trej tal-batterija umbagħad ‘il fuq u tul il-crossmember. | |
3. | Ara Figura 2 . Poġġi l-batterija fit-trej tal-batterija, in-naħa terminali tħares il’quddiem. | |
TWISSIJA Ikkonnettja tal-kejbil pożittiv (+) tal-batterija l-ewwel. Jekk il-pożittiv (+) tal-kejbil jikkuntattja l-ground li jkun bil-kejbil negattiv (-) konness miegħu, ix-xrar li jirriżulta jista ' jikkawża l-isplużjoni tal-batterija, li jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00068a) AVVIŻ Ikkonnettja l-kejbils mat-terminals tal-batterija l-korretti. Nuqqas milli tagħmel hekk jista ' jirriżulta fi ħsara fuq is-sistema elettrika tal-mutur. (00215a) AVVIŻ Tissikkax iżżejjed il-boltijiet fuq it-terminals tal-batterija. Uża l-valuri rakkomandati għat-torque. L-issikkar żejjed tal-boltijiet tat-terminal jista’ jirriżulta fi ħsara tat-terminals tal-batterija. (00216a) | ||
4. | Ikkonnettja ż-żewġ kejbils tal-batterija, l-ewwel il-kejbil pożittiv tal-batterija. Issikka. Momentum: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Bolt terminali tal-batterija | |
AVVIŻ Żomm il-batterija nadifa u għatti ftit bil-ġel tal-petroljum biex tipprevjeni l-korrużjoni. Nuqqas milli tagħmel hekk jista' jirriżulta fi ħsara fit-terminals tal-batterija. (00217a) | ||
5. | Applika kisja rqiqa ta’ petroleum jelly jew LUBRIKANT GĦAL KUNTATTI ELETTRIĊI liż-żewġ terminali tal-batterija. | |
6. | Għaddi ċ-ċinga tal-batterija ‘l quddiem minn fuq il-batterija. | |
7. | Ara Figura 1 . Agħmel it-top caddy f’postu u applika l-lukkett fuq il-brekit li żżommu ‘l isfel. | |
8. | Aqfel it-top caddy biex tiffrejmja l-crossmember mal-qafliet (5). Issikka. Momentum: 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs) Viti tat-top caddy. | |
9. | Waħħal l-antenna HFSM (3) u l-purge solenoid (2) fuq it-top caddy. Ivverifika li l-konnetturi u l-harnesses kollha huma mgħoddija minn taħt l-ilsien immuntat tal-purge solenoid. | |
10. | Issigura l-konnetturi (7) mal-ankri tat-top caddy. | |
11. | Applika il-lukkett ECM (1) f’postu fuq it-top caddy. | |
12. | Issigura l-harnesses biex tiffrejmjhom maċ-ċineg tal-kejbil (4). | |
13. | Installa s-sedil. Wara li tinstalla s-sedil, iġbed is-sedil ‘il fuq biex tara li huwa sigur. | |
14. | Installa l-fjus prinċipali. | |
15. | Waħħal il-kopertura tan-naħa tax-xellug. |
1 | ECM |
2 | Naddaf is-Solenojd |
3 | Antenna HFSM |
4 | Ċineg tal-Cable |
5 | Viti (2) |
6 | Hold-down (mhux viżibbli) |
7 | Konnetturi (2) |
1 | Ċinga tal-Irfigħ |
2 | Terminal Pożittiv |
3 | It-terminal Negattiv |