Deskrizzjoni | Numru tal-Parti | Kwantità |
---|---|---|
SOKIT TAL-FLARE NUT | FRX181 | 1 |
1. | Poġġi l-vettura tħares lejn il-ħajt fil-mira kif deskritt f’ Taqsima Il-Proċeduri tas-Service → Allinjament tal-Fanal ta’ Quddiem. NOTA Il-piż tar-rikkieb jikkompressa xi ftit is-sospensjoni. Sib persuna li l-piż tagħha huwa bejn wieħed u ieħor l-istess bħar-rikkieb prinċipali biex toqgħod bilqiegħda fuq il-mutur. | |
2. | Bil-vettura wieqfa u r-rikkieb bilqiegħda fuq il-mutur, kejjel id-distanza mill-art għaċ-ċentru tal-linja ta’ kull fanal awżiljarju/taċ-ċpar. | |
3. | Kejjel id-distanza orizzontali mil-linja ċentrali vertikali tal-fanal ta’ quddiem għal-linja ċentrali vertikali għal kull fanal awżiljari/tal-iċpar. | |
4. | Ara Figura 1. Immarka l-linji ċentrali orizzontali u vertikali tal-fanal awżiljaru/tal-iċpar (2, 3) fuq il-ħajt. | |
5. | Neħħi l-fanal tas-sinjal tat-tidwir minn fuq il-brekit tal-immuntar. | |
6. | Bl-użu ta' SOKIT TAL-FLARE NUT (Numru tal-Parti:FRX181), ħoll ftit l-iskorfina tal-flanġ tal-fanal awżiljarju/tal-iċpar biżżejjed biex jippermetti ċaqlieq tal-fanal. | |
7. | Ixgħel ir-raġġ baxx tal-fanal ta’ quddiem u għatti kemm il-fanal ta’ quddiem u l-fanal awżiljarju/tal-iċpar tal-lemin.. Aġġusta l-fanal awżiljarju/tal-iċpar tax-xellug sabiex iż-żona intiera ta' intensità għolja (4) tiġi taħt il-linja ċentrali kif muri f’ Figura 1. | |
8. | Irrepeti l-proċedura bil-fanal tal-lemin. | |
9. | Issikka l-iskorfina tal-fanal awżiljarju/tal-iċpar 27,1–32,5 N·m (20–24 ft-lbs). | |
10. | Installa sinjal għad-dawran. Issikka il-fanal ta’ sinjalazzjoni tad-dawran fuq il-brekit tal-muntaġġ. Issikka sa 10,9–13,5 N·m (96–120 in-lbs). |
1 | Linja ċentrali tal-fanal ta’ quddiem |
2 | Linja ċentrali tal-bozza tax-xellug awżiljarja/taċ-ċpar |
3 | Linja ċentrali tal-bozza tal-lemin awżiljarja/taċ-ċpar |
4 | Żona tar-raġġ tal-bozza tax-xellug awżiljarja/taċ-ċpar |
5 | Żona tar-raġġ tal-bozza tal-lemin awżiljarja/taċ-ċpar |
6 | Żona tar-raġġ baxx tal-lampa ta’ quddiem |