| 1. | Apportez une clé électronique attribuée à proximité. | |
| 2. | Débrancher le véhicule du chargeur. | |
| 3. | Débloquer la fourche. | |
| 4. | Relever la béquille. | |
| 5. | Consultez Figure 1. . Régler l’interrupteur ARRÊT/MARCHE sur la position MARCHE (3). | |
| 6. | S’assurer que la poignée d’accélération est relâchée. | |
| 7. | Vérifier qu'aucune alerte de verrouillage de la propulsion n'est affichée. Consultez Fonctionnement → Instruments . REMARQUE Le véhicule est équipé d’un verrouillage de la propulsion : certaines conditions doivent donc être respectées avant que la propulsion ne puisse être activée. Le verrouillage de la propulsion s’affiche sur le module des instruments lorsque les conditions d'activation de la propulsion ne sont pas respectées. | |
| 8. | Maintenir enfoncé l’interrupteur de démarrage (7) jusqu’à ce que les feux de barre latéraux soient verts. Consultez Fonctionnement → Indicateurs . |
REMARQUE
Une fois la propulsion activée, la motocyclette fournira des rétroactions haptiques au motocycliste par le biais du groupe motopropulseur de véhicule électrique (GMVE) lorsque la motocyclette est immobilisée. Le motocycliste sentira une légère pulsation similaire à un battement de cœur dans le GMVE.
| 1 | Feux de détresse |
| 2 | Arrêt |
| 3 | MARCHE |
| 4 | Clignotant droit |
| 5 | Curseur/Sélectionner |
| 6 | Mode |
| 7 | Start (Démarrage) |
Figure 1. Module de commande de droite