PARTE OGGETTO DI MANUTENZIONE | PROCEDIMENTO | 1.600 km (1.000 mi) | 8.000 km (5.000 mi) | 16.000 km (10.000 mi) | 24.000 km (15.000 mi) | 32.000 km (20.000 mi) | 40.000 km (25.000 mi) | NOTE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Olio motore e filtro | Sostituire | X | X | X | X | X | X | |
Tubazioni dell’olio e impianto dei freni | Controllare se ci sono perdite | X | X | X | X | X | X | 1 |
Filtro dell’aria | Controllare e cambiarlo se necessario | X | X | X | X | X | X | |
Pneumatici | Controllare la pressione e il battistrada | X | X | X | X | X | X | |
Raggi delle ruote | Controllare che siano serrati | X | X | X | 1,4 | |||
Olio del carter della catena della trasmissione primaria | Sostituire | X | X | X | X | X | X | |
Olio del cambio | Sostituire | X | X | X | X | X | X | |
Frizione | Controllare la registrazione | X | X | X | X | X | X | 1 |
Catena della trasmissione primaria | Controllare la registrazione | X | X | X | X | X | X | |
Cinghia e ingranaggi della trasmissione finale | Controllare, registrare la cinghia | X | X | X | X | X | X | 1 |
Comandi del gas, dei freni e della frizione | Controllare, registrare e lubrificare | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Cavalletto | Controllare e lubrificare | X | X | X | 1 | |||
Tubazioni e raccordi del combustibile | Controllare se ci sono perdite | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Filtro a rete della pompa del combustibile | Sostituire | X | 1 | |||||
Liquido dei freni | Controllare livelli e condizioni | X | X | X | X | X | X | |
Pastiglie e dischi dei freni | Controllare l’usura | X | X | X | X | X | X | |
Candele | Controllare | X | X | X | X | |||
Sostituire | X | X | ||||||
Apparecchiature elettriche e interruttori | Controllare il funzionamento | X | X | X | X | X | X | |
Minimo del motore | Controllare la registrazione | X | X | X | X | X | X | 1 |
Olio della forcella anteriore | Sostituire | X | 1 | |||||
Cuscinetti della testa dello sterzo | Regolare | X | X | X | 1 | |||
Lubrificare | X | X | 2 | |||||
Cuscinetti della forcella posteriore (se del caso) | Ingrassare | X | 1 | |||||
Dispositivi di fissaggio di base | Controllare che siano serrati | X | X | X | 1 | |||
Batteria | Controllare la batteria e pulire i collegamenti | 3 | ||||||
Prova su strada | Verificare i componenti e le funzioni dell’impianto | X | X | X | X | X | X | |
NOTE: | 1. Sono a cura di un concessionario Harley-Davidson, a meno che non si disponga degli attrezzi adatti, dei dati per la riparazione e non si sia sufficientemente qualificati per questo intervento. 2. Smontare, lubrificare e controllare ogni 48.000 chilometri (30.000 miglia). 3. Eseguire una volta all’anno. 4. Non tutti i veicoli sono dotati di arricchitore, rubinetto del combustibile o ruote a raggi. Vedere la voce relativa nel manuale di manutenzione. |
INTERVALLO DI MANUTENZIONE IN km/mi | DATA | NUMERO DEL CONCESSIONARIO | NOME DEL TECNICO | FIRMA DEL TECNICO |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |