Vedere Figura 1. Le spie sono posizionate lungo l’estremità inferiore del quadro della strumentazione.
Spie degli indicatori di direzione
Le spie degli indicatori di direzione lampeggiano quando si azionano gli indicatori di direzione o i lampeggiatori di emergenza.
Spia della luce abbagliante
La spia della luce abbagliante del faro anteriore si accende quando si aziona l’interruttore della luce abbagliante.
Spia del folle
La spia del folle si accende quando il cambio è in folle.
Spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore
AVVISO
Se la spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore si accende e rimane accesa, controllare per prima cosa il livello del liquido. Se il livello del liquido di raffreddamento è normale ma la spia è ancora accesa, arrestare immediatamente il motore e non utilizzare la motocicletta fin quando non si abbia individuato e risolto il problema. L’inosservanza di questa precauzione può causare seri danni al motore. (00158a)
AVVERTENZANon svitare o togliere il tappo a pressione quando il l’impianto di raffreddamento è caldo. L’impianto di raffreddamento è sotto pressione e una fuoriuscita di liquido di raffreddamento e di vapore ad alta temperatura dal tappo a pressione potrebbe causare ustioni. Lasciare raffreddare la motocicletta prima di eseguire delle operazioni di manutenzione all’impianto di raffreddamento. (00091c)
La spia della temperatura del liquido di raffreddamento si accende se la temperatura supera 117 °C (243 °F).
Vedere Manutenzione e lubrificazione → Livello del liquido di raffreddamento per controllare e aggiungere liquido di raffreddamento secondo necessità. Vedere Ricerca dei guasti → Impianto di raffreddamento per altre possibili cause. Se il livello del liquido di raffreddamento è sufficiente e la spia rimane accesa, arrestare immediatamente il motore e rivolgersi ad un concessionario per la manutenzione.
Spia della pressione dell’olio
AVVISO
Se la spia della pressione dell’olio non si spegne, sempre, come prima cosa, verificare il livello dell’olio. Se l’alimentazione dell’olio è normale ma la spia è ancora accesa, arrestare subito il motore e non utilizzare la moto fin quando non si abbia individuato e risolto il problema. L’inosservanza di questa precauzione può causare seri danni al motore. (00157a)
La spia della pressione dell’olio si accende quando nel motore non circola abbastanza olio.
La spia rimane accesa quando l’accensione è inserita ma il motore non è stato ancora avviato. Quando il motore è acceso, la spia si spegnerà se il regime del motore supera il minimo.
Vedere Manutenzione e lubrificazione → Controllo del livello dell’olio per controllare e aggiungere olio del motore secondo necessità. Vedere Ricerca dei guasti → Motore per altre possibili cause. Se il livello dell’olio è sufficiente e la spia rimane accesa, arrestare immediatamente il motore e rivolgersi ad un concessionario per la manutenzione.
| 1 | Spia degli indicatori di direzione di sinistra |
| 2 | Spia della luce abbagliante |
| 3 | Spia del folle |
| 4 | Spia della pressione dell’olio |
| 5 | Spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore |
| 6 | Spia degli indicatori di direzione di destra |
| 7 | Spia della riserva del combustibile |
| 8 | Spia del sistema di sicurezza |
| 9 | Spia dell’impianto antibloccaggio dei freni (ABS) |
| 10 | Spia di scarica della batteria |
| 11 | Spia di controllo del motore |
Figura 1. Spie della strumentazione