Vedere Figura 1. La spia di controllo del motore (1) indica se il motore/il sistema di gestione del motore funziona normalmente o no. La spia di controllo del motore è di color ambra.
La spia di controllo del motore si accende di norma all’avviamento della motocicletta e rimane accesa per circa 4 secondi mentre il sistema di gestione del motore esegue una serie di prove di autodiagnosi.
Se la spia motore si accende in qualsiasi altro momento, rivolgersi al concessionario Harley-Davidson.
Spia della riserva del combustibile
Vedere Figura 1. La spia della riserva del combustibile (6) si accende per indicare che nel serbatoio del combustibile restano all’incirca 3,79 L (1.00 USgal) di benzina. La spia della riserva del combustibile è di colore ambra.
Modelli dotati di controllo della velocità di crociera
I modelli dotati del modulo di controllo della velocità di crociera presentano due ulteriori spie.
Una spia arancione sull’interruttore a bilanciere del controllo della velocità di crociera sul coperchio della carenatura interna indica se il controllo della velocità di crociera è INSERITO o DISINSERITO.
Vedere Figura 1. Quando l’icona del controllo della velocità di crociera sul quadrante del contagiri è arancione, indica che il controllo della velocità di crociera è INSERITO, ma disimpegnato. Se l’icona è verde, indica che il controllo della velocità di crociera è INSERITO e impegnato.
Spia dell’ABS
Vedere Figura 1. La spia di colore ambra dell’ABS inizia a lampeggiare quando si porta la chiave su ACCESO, ad indicare che il sistema è operativo. Continua a lampeggiare finché la motocicletta non raggiunge la velocità di 5 km/h (3 mph). La spia si accende e rimane costantemente illuminata soltanto se l’ABS rileva che l’impianto è difettato. Nella modalità diagnostica, la spia si illumina anche per indicare la presenza di codici diagnostici di guasto (DTC). Per la manutenzione, rivolgersi al concessionario Harley-Davidson.
AVVERTENZA
Se la spia dell’ABS continua a lampeggiare a velocità superiori a 5 km/h (3 mph) o rimane sempre accesa, l’ABS non funziona. L’impianto dei freni continua a funzionare ma si può verificare il bloccaggio delle ruote. Per la riparazione dell’ABS, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson. La ruota bloccata slitterà, facendo perdere il controllo del veicolo con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00361b)