AVVERTENZA
Prima di avviare il motore mettere il cambio in folle onde evitare movimenti accidentali della motocicletta che possono causare lesioni gravi o mortali. (00044a)
AVVISO
Lasciar funzionare il motore lentamente per 15-30 secondi. In questo modo il motore si riscalda permettendo all’olio di raggiungere tutte le superfici che richiedono lubrificazione. L’inosservanza di questa precauzione può causare seri danni al motore. (00563b)
NOTA
Non occorre girare la manopola del comando del gas prima di accendere la motocicletta
  1. Vedere Figura 1. In presenza del portachiavi elettronico del sistema di sicurezza, girare l’interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO (1) su FUNZIONAMENTO. Non azionare ripetutamente il comando del gas.
    2. NOTA
    La spia di controllo del motore si accende per circa 4 secondi e per circa 2 secondi si sente il rumore dalla pompa del combustibile che funziona per riempire le tubazioni di alimentazione.
  2. Sollevare il cavalletto (operazione obbligatoria su tutti i modelli per il mercato internazionale, a meno che il cambio non sia in folle).
  3. Premere la leva della frizione contro la manopola. Portare il cambio in folle.
    4. NOTA
    Per attivare l’impianto di avviamento, il circuito elettrico del sistema di blocco di sicurezza della frizione richiede che la frizione sia disattivata. La leva della frizione deve essere tirata contro la manopola del semimanubrio sinistro e/o il cambio deve essere nella posizione di folle (con la spia verde del folle illuminata). Azionare il freno per evitare che la motocicletta si muova.
  4. Premere l’interruttore del motorino di avviamento (2) per avviare la motocicletta.
  5. Una volta avviato il motore, è possibile usare la motocicletta come si farebbe normalmente dopo aver sollevato il cavalletto.
NOTA
La spia dell’ABS rimarrà accesa finché il veicolo si muove a una velocità di circa 5 km/h (3 mph).
1Funzionamento
2Avviamento
Figura 1. Interruttori dei comandi di destra