AVVERTENZA
Non usare benzina o solventi per pulire l’elemento del filtro. I detergenti infiammabili possono causare un incendio nell’impianto di aspirazione, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00101a)
AVVISO
Installare il filtro dell’aria prima di avviare il motore. Così facendo si evita l’ingresso di detriti che potrebbero provocare danni al motore. (00207a)
Ispezionare l’elemento del filtro agli intervalli adeguati e intervenire quando necessario. In caso di percorsi in zone polverose, controllare più spesso. Fare riferimento a Manutenzione programmata → Registrazioni dei tagliandi → Intervalli di manutenzione ordinaria: 2016 FXSE.
Manica anti-pioggia
Quando il tempo è umido o piove, l’acqua può penetrare nel motore a causa dell’esposizione del filtro. Con il veicolo parcheggiato, l'acqua può causare corrosione o danni interni al motore. Durante il moto, l’acqua può causare l’accensione regolare del motore.
Quando il tempo è umido o piove, installare la manica anti-pioggia sull’elemento del filtro dell’aria per evitare infiltrazioni d’acqua.
Rimozione
NOTA
  • La piastra di appoggio viene incollata all’elemento di carta.
  • Vedere Figura 1. L’accesso del cacciavite è agevolato da una scanalatura nella piastra d’appoggio del coperchio della fascetta.
  1. Allentare la fascetta stringitubo.
  2. Vedere Figura 2. Separare il filtro dal tubo dell’aria (1).
  3. Rimuovere la vite (3) e la barra dello stemma (4).
Figura 1. Fascetta stringitubo del filtro dell’aria
Pulizia e filtro dell’olio
  1. Dare dei colpetti leggeri sul filtro per rimuovere la sporcizia disciolta.
  2. Spazzolare delicatamente con una spazzola dalle setole morbide.
    3. NOTA
    • L’uso di metodi o prodotti di pulizia, asciugatura o oliatura diversi dai seguenti danneggerà il filtro e renderà nulla la garanzia del costruttore.
    • K&N POWER KEEN AIR FILTER e K&N AIR FILTER OIL sono disponibili presso i concessionari Harley-Davidson.
  3. Pulire il filtro:
    1. spruzzare a volontà l’apposito prodotto o mettere il filtro in una bacinella bassa contenente il prodotto.
    2. Rimuovere immediatamente e lasciare agire per dieci minuti.
    4. NOTA
    NON utilizzare aria compressa o una pistola termica per velocizzare l’asciugatura.
  4. Risciacquare e asciugare il mezzo filtrante dall’interno con acqua di rubinetto a bassa pressione.
    1. Risciacquare il filtro dirigendo il flusso dal lato pulito verso il lato sporco con acqua di rubinetto a bassa pressione.
    2. Rimuovere l’acqua in eccesso.
    3. Lasciare asciugare all’aria il filtro.
    5. NOTA
    Vedere Figura 2. Se dovesse essere necessario sostituire il filtro, rimuovere lo stemma CVO (5) dal vecchio filtro dell’aria. Installare lo stemma CVO sul nuovo filtro. Rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson.
  5. Controllare il filtro. Tenere il filtro sollevato verso una forte sorgente luminosa.
    1. Il filtro sarà pulito se la luce risulterà visibile in maniera uniforme attraverso di esso.
    2. Se danneggiato o se non fosse possibile pulirlo adeguatamente, sostituire il filtro.
Oliare il filtro
NOTA
NON OLIARE ECCESSIVAMENTE IL FILTRO DELL’ARIA. Una quantità eccessiva di olio compromette il funzionamento del motore e/o di certi componenti del motore. Se venti minuti dopo l’oliatura, l’olio continua a colare o gocciolare dall’elemento, pulire nuovamente l’elemento del filtro.
  1. Oliare il filtro.
  2. Spruzzare o utilizzare un recipiente a erogatore per schiacciamento e depositare l’olio lungo ciascuna piega.
  3. Lasciare assorbire l’olio al filtro per venti minuti.
  4. Dopo 20 minuti, ispezionare il filtro. Applicare con cautela l’olio sui punti bianchi ancora restanti sul filtro. Lasciare assorbire l’olio al filtro.
Installazione
1. Vedere Figura 2. Installare la vite (3) e la barra dello stemma (4).
2. Installare il filtro (6) con la fascetta sul tubo di aspirazione (1) finché l’unità non è completamente inserita nella scanalatura.
NOTA
Per evitare di danneggiare la piastra di appoggio del filtro, tenere ferma la vite senza fine all’incirca al centro della tacca mentre si stringe la fascetta.
3. Allineare l’elemento del filtro dell’aria in modo che il simbolo sul coperchio anteriore sia correttamente allineato. Serrare la fascetta a 5,1–6,2 N·m (45–55 in-lbs).
1Tubo di presa dell’aria
2Fascetta stringitubo
3Vite
4Gruppo dello stemma
5Stemma CVO
6Elemento del filtro
Figura 2. Filtro dell’aria