PARTE OGGETTO DI MANUTENZIONE | 1.600 km 1.000 mi | 8.000 km 5.000 mi | 16.000 km 10.000 mi | 24.000 km 15.000 mi | 32.000 km 20.000 mi | 40.000 km 25.000 mi | 48.000 km 30.000 mi | 56.000 km 35.000 mi | 64.000 km 40.000 mi | 72.000 km 45.000 mi | 80.000 km 50.000 mi | NOTE |
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Controllare il funzionamento delle apparecchiature elettriche e degli interruttori | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Controllare la pressione e il battistrada degli pneumatici anteriori. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Controllare lo spioncino del liquido dei freni anteriori | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Controllare lo spioncino del liquido della frizione | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Controllare la coppia di serraggio anteriore del bullone passante della pompa del freno | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Controllare la coppia di serraggio della vite del coperchio del serbatoio della frizione e del freno anteriore | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Regolare i cuscinetti del cannotto dello sterzo | X | X | X | 3 | ||||||||
Lubrificare i cuscinetti del cannotto dello sterzo | X | 3, 5 | ||||||||||
Controllare la coppia del bullone di serraggio della piastra inferiore della forcella | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Controllare la coppia del bullone di serraggio della piastra superiore della forcella | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Controllare, registrare e lubrificare i comandi del gas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Controllare la coppia di serraggio delle viti delle scatole degli interruttori sui comandi manuali, superiore e inferiore | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Controllare la coppia di serraggio della vite del morsetto sul manubrio della leva della frizione sul manubrio | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Controllare la coppia di serraggio della vite del morsetto della pompa del freno sul manubrio | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Controllare il filtro dell’aria; eseguire la manutenzione se necessario | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 6 | |
Controllare il gioco della valvola, registrare se necessario | X | X | X | 3, 7, 8 | ||||||||
Sostituire le candele ogni due anni o ogni 48.000 km (30.000 mi). | ||||||||||||
Controllare l’impianto di raffreddamento, il serraggio dei morsetti ed il punto di congelamento del liquido di raffreddamento | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sostituire il liquido di raffreddamento ogni 48.000 km (30000 mi) | 3 | |||||||||||
Pulire il radiatore | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sostituire il filtro e l’olio motore | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
Controllare le tubazioni dell’olio e l’impianto dei freni per individuare perdite, contatti o abrasioni | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Controllare le tubazioni del carburante e i relativi raccordi per individuare perdite, contatti o abrasioni | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Controllare lo spioncino del liquido dei freni posteriori | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Controllare la coppia di serraggio della vite del coperchio del serbatoio posteriore | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Controllare il consumo di pastiglie e di dischi dei freni | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Controllare la coppia del dado dell'asse anteriore | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Controllare la coppia di serraggio posteriore del bullone passante della pompa del freno | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Controllare e lubrificare il cavalletto. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 6 |
Controllare, regolare e lubrificare i comandi dei freni e della frizione | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Controllare la pressione e il battistrada degli pneumatici posteriori | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Controllare la cinghia e gli ingranaggi della trasmissione, regolare la cinghia | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Controllare la coppia del dado dell'asse posteriore | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Controllare la coppia di serraggio dei bulloni superiori e inferiori dell’ammortizzatore | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Controllare la coppia di serraggio dei dispositivi di fissaggio del longherone inferiore del telaio | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Controllare la coppia di serraggio del dado del perno di snodo | X | X | X | X | X | X | 1, 3, 4 | |||||
Controllare se nell'impianto di scarico sono presenti perdite, incrinature ed elementi di fissaggio o protezioni allentati o mancanti | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
Controllare la batteria e la coppia di serraggio dei terminali e pulire i collegamenti una volta all’anno. | 1 | |||||||||||
Revisionare le forcelle | X | 3, 9 | ||||||||||
Sostituire l’elemento del filtro del combustibile ogni 160.000 km (100000 mi) | 3, 7 | |||||||||||
Prova su strada per controllare i componenti e le funzioni dell’impianto | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTE: | 1. Eseguire ogni anno o agli intervalli specificati, a seconda di quale evento si verifica prima. 2. Cambiare il liquido per freni idraulici DOT 4 e lavare l’impianto ogni due anni. 3. Deve essere eseguito da un concessionario autorizzato Harley-Davidson, a meno che non si disponga dell’attrezzatura adatta, dei dati per la riparazione e non si sia sufficientemente qualificati per questo intervento. 4. Per le istruzioni sulla coppia, vedere Metodi di lavoro in officina nel manuale di manutenzione. 5. Smontare, controllare e lubrificare ogni 48.000 km (30000 mi). 6. Per le istruzioni sulla coppia, vedere Metodi di lavoro in officina nel manuale di manutenzione. 7. Eseguire la manutenzione con maggiore frequenza in caso di impiego gravoso del veicolo (come in caso di temperature estreme, ambienti molto polverosi, strade dissestate o di montagna, lunghi rimessaggi, brevi percorrenze, percorsi nel traffico intenso con soste e ripartenze frequenti o scadente qualità del combustibile). 8. Può dipendere dalla frequenza d’uso e dallo stile di guida. 9. Smontare, ispezionare, revisionare le forcelle e sostituire l’olio per forcelle ogni 80.000 km (50000 mi). |
INTERVALLO DI MANUTENZIONE | DATA | NUMERO DEL CONCESSIONARIO | NOME DEL TECNICO | FIRMA DEL TECNICO |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |