AVVISO
Proteggere il veicolo contro il furto. Il mancato rispetto di tale precauzione una volta parcheggiato può avere come risultato il furto e/o seri danni al veicolo. (00151b)
NOTA
Non forzare il commutatore nella posizione bloccata, altrimenti potrebbe rimanere danneggiato.
Vedere la Figura 1. I modelli FLHR/C/S dispongono di un dispositivo di blocco della forcella sulla sommità del cannotto dello sterzo, dietro la gondola del faro anteriore ed inserito nell’involucro del blocco del manubrio.
NOTA
Nei modelli FLHT/FLTRI/FLHX il dispositivo di blocco della forcella è integrato nel commutatore di accensione.
Bloccando la forcella immediatamente dopo aver parcheggiato la motocicletta si impedisce l’uso non autorizzato o il furto della stessa. Per i dettagli sul blocco della forcella, vedere la Comandi e spie → Commutatore a chiave di accensione.
AVVERTENZA
Non usare un veicolo con la forcella bloccata. Il blocco della forcella limita la possibilità di svoltare, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00035a)
Come bloccare la forcella nei modelli FLHR/C/S
  1. Girare la forcella completamente a sinistra.
  2. Vedere la Figura 1. Inserire la chiave e girarla in senso antiorario per bloccare la forcella.
  3. Estrarre la chiave.
Come bloccare la forcella sui modelli FLHT/FLTR/FLHX
  1. Girare la forcella completamente a sinistra.
  2. Vedere la Comandi e spie → Commutatore a chiave di accensione. Girare il pomello degli interruttori sulla posizione di blocco della forcella e spingerlo in basso.
  3. Girare la chiave per bloccare ed estrarla.
1Involucro del blocco
2Dispositivo di blocco della forcella
Figura 1. Dispositivo di blocco della forcella: modelli FLHR/C/S