Spia di controllo del motore
La spia di controllo del motore si accende di norma all’avviamento e rimane accesa per circa 4 secondi mentre il sistema di gestione del motore esegue una serie di autodiagnosi.
Se la spia motore si accende in qualsiasi altro momento, rivolgersi al concessionario Harley-Davidson.
Spia della riserva del combustibile
Lampeggio: Se dopo aver aggiunto combustibile, la spia della riserva lampeggia continuamente o rimane ancora accesa, rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson.
Spia di scarica della batteria
Spia dell’impianto elettrico
Lampeggio: Il sistema di sicurezza è attivato.
Accensione continua (sistema di sicurezza attivato): L’allarme è stato attivato.
Accensione continua (sistema di sicurezza disattivato): Controllare tutte le luci della motocicletta e sostituire eventuali lampadine guaste. Se tutte le lampadine funzionano e la spia dell’impianto elettrico rimane accesa, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson.
Spia dell’ABS

AVVERTENZA
Se la spia dell’ABS continua a lampeggiare a velocità superiori a 5 km/h (3 mph) o rimane sempre accesa, l’ABS non funziona. L’impianto dei freni continua a funzionare ma si può verificare il bloccaggio delle ruote. Per la riparazione dell’ABS, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson. La ruota bloccata slitterà, facendo perdere il controllo del veicolo con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00361b)
Lampeggio: Vedere
Comandi e spie → Strumentazione → Strumentazione. La spia dell’ABS lampeggia quando si porta su FUNZIONAMENTO l’interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO del motore. Continua a lampeggiare finché la motocicletta non raggiunga la velocità di 5 km/h (3 mph). L’ABS non funziona finché la spia non si spegne.
Accensione continua: Se la spia dell’ABS resta continuamente accesa c’è un guasto nell’impianto. L’ABS è disattivato e i freni funzionano come se il sistema non fosse installato. Per la manutenzione, rivolgersi al concessionario Harley-Davidson.