Generalità

Vedere la Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria → Intervalli di manutenzione ordinaria: modelli Sportster 2005. È necessario verificare la registrazione della catena della trasmissione primaria (anteriore) agli intervalli adeguati e intervenire quando necessario. Se la catena si allenta, a bassa velocità la motocicletta avanzerà a strappi, con usura eccessiva di catena ed ingranaggi. In questo caso, rivolgersi al concessionario Harley-Davidson o vedere il manuale di manutenzione per il procedimento di registrazione.

Tabella 1. Registrazione della catena della trasmissione primaria: modelli Sportster

GIOCO LIBERO	mm	in
A motore FREDDO	9,5-12,7	3/8-1/2
A motore CALDO	6,3-9,5	1/4-3/8

1	Punto di misura tra gli ingranaggi
2	Valore della misura

Figura 1. Gioco libero verticale della catena della trasmissione primaria: modelli Sportster

Procedimento

Vedere la Figura 2. La catena della trasmissione primaria può essere registrata senza togliere il coperchio (2).

AVVERTENZA

Per evitare l’avviamento fortuito del veicolo, che potrebbe causare lesioni gravi o mortali, scollegare il cavo negativo (-) della batteria prima di procedere. (00048a)

1.	Svitare il bullone e staccare il cavo negativo (nero) dal prigioniero sul basamento.
2.	Asportare le due viti ad esagono incassato che fissano il coperchio di accesso della catena della trasmissione primaria (1).
3.	Girare gli ingranaggi per trovare il punto più teso della catena della trasmissione primaria.
	AVVISO Non serrare la catena della trasmissione primaria più di quanto indicato. La catena troppo serrata determina un’usura eccessiva. (00202a)
4.	Allentare il controdado. Girare in senso orario (verso l’interno) la vite di registro della catena per ridurre la corsa a vuoto o in senso antiorario (verso l’esterno) per aumentarla. Il gioco verticale deve essere compreso nei limiti specificati. NOTA Vedere la Tabella 1. Se il gioco verticale non può essere fissato nei limiti specificati, la catena della trasmissione primaria e/o la vite di registro si logorano oltre i limiti consentiti per la registrazione. Sostituire le parti come necessario.
5.	Vedere la Figura 2. Dopo aver impostato una tensione corretta, serrare il controdado (6) ad una coppia di 27–34 N·m (20–25 ft-lbs).
6.	Montare il coperchio di accesso della catena della trasmissione primaria (1). Serrare le viti ad esagono incassato ad una coppia di 4,5–6,8 N·m (40–60 in-lbs).

1	Coperchio di accesso alla catena della trasmissione primaria
2	Coperchio della catena della trasmissione primaria
3	Coperchio di accesso alla frizione
4	Tappo di scarico
5	Vite di registro della catena
6	Controdado

Figura 2. Registro della catena della trasmissione primaria: modelli Sportster