Zie Onderhoudsschema → Algemene service-intervallen → Algemene service-intervallen: Touring-modellen van 2015 . Controleer het koppelingsvloeistofniveau met voorgeschreven intervallen.
OPMERKING
Het zou eigenlijk nooit nodig moeten zijn koppelingsvloeistof toe te voegen aan of te verwijderen uit het systeem bij een normale slijtage.
1. Zet het voertuig op een vlakke, horizontale ondergrond. Zet de hoofdremcilinder horizontaal door het stuur te draaien en/of de motorfiets rechtop te zetten (niet op de zijstandaard).
2. Zie Afbeelding 1. Controleer het kijkglas van het reservoir. Controleer of er vloeistof aanwezig is. Het kijkglas lijkt donker wanneer er vloeistof aanwezig is. Als niet het hele kijkglas donker is, moet u met de volgende stap verder gaan.
OPMERKING
Wanneer DOT 4-remvloeistof in aanraking komt met de lak, spoel het gebied dan ONMIDDELLIJK af met schoon water.
MEDEDELING
DOT 4-remvloeistof beschadigt gelakte frameoppervlakken waarmee het in contact komt. Wees altijd voorzichtig en bescherm oppervlakken tegen gemorste vloeistof wanneer aan de remmen wordt gewerkt. Het niet opvolgen van deze instructie kan cosmetische schade tot gevolg hebben. (00239c)
3. Haal al het vuil van het koppelingshoofdcilinderdeksel. Verwijder de twee schroeven uit het deksel van de koppelingshoofdcilinder. Verwijder de afdekking.
4. Controleer of het vloeistofpeil in het reservoir van de koppelingshoofdcilinder bij de VUL-markering bovenaan de rand aan de achterkant binnenin het reservoir staat. Indien het vloeistofpeil te laag is, voeg dan DOT 4-REMVLOEISTOF toe dat is goedgekeurd voor gebruik bij koppelingssystemen en verkrijgbaar bij uw Harley-Davidson-dealer.
OPMERKING
  • Vul niet bij tot boven de VUL-markering. Het koppelingsvloeistofvolume stijgt naarmate de koppeling slijt. Als het peil te hoog is, kunnen de afdichtingen en het koppelingssysteem beschadigd raken.
  • Als het vloeistofpeil ver boven de VUL-markering ligt, kan een versleten koppeling hiervan de oorzaak zijn.
  • Controleer of de koppelingshendel volledig terugkeert. Als de hendel niet volledig terugkeert, kunnen soortgelijke problemen optreden als wanneer het reservoir te ver gevuld is.
MEDEDELING
In de hydraulische koppeling wordt DOT 4 hydraulische remvloeistof gebruikt. Gebruik geen andere soorten vloeistof. Deze zijn niet compatibel en kunnen schade aan de uitrusting veroorzaken. (00353b)
MEDEDELING
Laat geen vuil in het reservoir van de hoofdcilinder terechtkomen. Door vuil in het reservoir kan de werking nadelig worden beïnvloed en kan de uitrusting worden beschadigd. (00205c)
WAARSCHUWING
Contact met DOT 4-remvloeistof kan ernstige problemen met de gezondheid veroorzaken. Het niet dragen van geschikte huid- en oogbescherming kan ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben.
  • Bij inademing: Blijf kalm, zorg voor frisse lucht, roep medische hulp in.
  • Bij aanraking met de huid: Verontreinigde kleding uittrekken. Spoel direct de huid af met veel water voor 15-20 minuten. Roep medische hulp in indien irritatie optreedt.
  • Bij aanraking met de ogen: Spoel de aangedane ogen voor tenminste 15 minuten uit onder stromend water met de oogleden opengehouden. Roep medische hulp in indien irritatie optreedt.
  • Indien ingeslikt: Spoel de mond en drink overvloedig water. Geen braken opwekken. Contact Gif Controle. Roep onmiddellijk medische hulp in.
  • Zie de veiligheidsvoorschriften (SDS) voor meer informatie op sds.harley-davidson.com
(00240e)
5. Inspecteer de pakking van het deksel van de koppelingshoofdcilinder op scheuren, insnijdingen, barsten en andere tekenen van beschadiging. Vervang, indien nodig, de pakking. Plaats het deksel en de dekselpakking voorzichtig op het hoofdcilinderreservoir. Maak deze vast met de twee dekselschroeven. Haal de schroeven aan tot 0,9–1,1 N·m (8–10 in-lbs).
OPMERKING
Indien het vloeistofpeil correct is, maar de koppeling niet goed werkt, raadpleeg dan de servicehandleiding of neem contact op met uw Harley-Davidson-dealer voor een servicebeurt.
Afbeelding 1. Kijkglas van het koppelingsreservoir