MOTORE | in | mm |
---|---|---|
A freddo | 3/8-1/2 | 9,5-12,7 |
A caldo | 1/4-3/8 | 6,3-9,5 |
1. | Vedere Figura 3. Allentare il dado bloccante (1). | |
2. | Girare in senso orario (verso l’interno) la vite di registro della catena (2) per ridurre il gioco libero o in senso antiorario (verso l’esterno) per aumentarlo. Il gioco libero deve rientrare nei limiti specificati. Vedere Tabella 1. NOTA Se non si può regolare il gioco libero nei limiti specificati, la catena della trasmissione primaria e/o la vite di registro si logorano oltre i limiti consentiti per la registrazione. Rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson. | |
3. | Dopo aver impostato il gioco libero correttamente, tenere ferma la vite di registrazione della catena e serrare il dado bloccante ad una coppia di 27–34 N·m (20–25 ft-lbs). | |
4. | Installare il coperchio di accesso della catena della trasmissione primaria con una nuovaguarnizione. Serrare le viti ad esagono incassato ad una coppia di 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs). | |
5. | Installare il fusibile principale. |
1 | Dado bloccante |
2 | Vite di registro della catena |
3 | Tappo di scarico del carter della catena della trasmissione primaria |