PARTE OGGETTO DI MANUTENZIONE | PROCEDIMENTO | 1.600 km 1.000 mi | 8.000 km 5.000 mi | 16.000 km 10.000 mi | 24.000 km 15.000 mi | 32.000 km 20.000 mi | 40.000 km 25.000 mi | 48.000 km 30.000 mi | 56.000 km 35.000 mi | 64.000 km 40.000 mi | 72.000 km 45.000 mi | 80.000 km 50.000 mi | NOTE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Olio motore e filtro | Sostituire | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 7 |
Tubazioni dell’olio e impianto dei freni | Controllare se ci sono perdite, contatti o abrasioni | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Filtro dell’aria | Controllare, eseguire la manutenzione se necessario | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 | |
Pneumatici | Controllare la pressione e il battistrada | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Raggi delle ruote (se in dotazione) | Controllare il serraggio | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | ||||||
Catena della trasmissione primaria | Controllare la registrazione | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Olio del cambio | Sostituire | X | X | X | X | X | X | 7 | |||||
Frizione | Controllare la registrazione | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 7 |
Cinghia e ingranaggi della trasmissione | Controllare, registrare la cinghia | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Comandi del gas, dei freni e della frizione | Controllare, registrare e lubrificare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Cavalletto | Controllare e lubrificare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Tubazioni e raccordi del combustibile | Controllare se ci sono perdite, contatti o abrasioni | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Elemento del filtro del combustibile | Sostituire | Sostituire ogni 160.000 km (100000 mi). | 1 | ||||||||||
Liquido freni | Controllare lo spioncino | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Pastiglie e dischi dei freni | Controllare l’usura | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Perno della leva del freno anteriore | Controllare | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 | |||
Perno della leva del freno anteriore | Lubrificare | X | X | 1, 6 | |||||||||
Perni della pinza del freno | Controllare | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 | |||
Perni della pinza del freno | Lubrificare | X | X | 1, 6 | |||||||||
Protezioni e boccole delle pinze del freno | Controllare | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 | |||
Protezioni e boccole delle pinze del freno | Sostituire | X | X | 1, 6 | |||||||||
Manicotto esterno della pompa del freno posteriore | Controllare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 | |
Componenti del freno | Sostituire i componenti di gomma nelle pompe e delle pinze dei freni | X | X | 1, 6 | |||||||||
Componenti del freno | Lubrificare i pompanti delle pompe | X | X | 1, 6 | |||||||||
Candele | Sostituire | X | 8 | ||||||||||
Apparecchiature elettriche e interruttori | Controllare il funzionamento | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Forcella | Revisionare | X | 1, 9 | ||||||||||
Cuscinetti del cannotto dello sterzo | Regolare | X | X | X | 1, 2 | ||||||||
Cuscinetti del forcellone | Controllare ogni 48.000 km (30000 mi). | 1 | |||||||||||
Dispositivi di fissaggio di base | Controllare il serraggio | X | X | X | X | X | X | 1 | |||||
Attacchi del motore e articolazioni dello stabilizzatore | Controllare | X | X | X | X | X | 1 | ||||||
Batteria | Controllare la batteria e pulire i collegamenti una volta l’anno. | ||||||||||||
Impianto di scarico | Verificare l’eventuale presenza di perdite, incrinature e dispositivi di
fissaggio o scudi termici allentati o mancanti | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 7 |
Eseguire una prova su strada | Controllare i componenti e le funzioni dell’impianto | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTE: | 1. Deve essere eseguito da un concessionario Harley-Davidson autorizzato, a
meno che non si disponga dell’attrezzatura adatta, dei dati per la riparazione e
non si sia sufficientemente qualificati per questo intervento. 2. Smontare, lubrificare e controllare ogni 48.000 km (30000 mi). 3. Eseguire ogni anno o agli intervalli specificati, a seconda di quale evento
si verifica prima. 4. Cambiare il liquido per freni idraulici DOT 4 e lavare l’impianto
ogni due (2) anni. 5. Eseguire un controllo della tensione dei raggi in occasione dei tagliandi
dei 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) e successivamente ogni 24.000 km (15000 mi). Non tutti i veicoli sono dotati di ruote a raggi. Vedere la voce relativa
nel manuale di manutenzione. 6. Sostituire ogni quattro (4) anni o a intervalli specificati, a seconda di
quale evento si verifichi prima. 7. Eseguire la manutenzione con maggiore frequenza in caso di impiego gravoso
del veicolo (come in caso di temperature estreme, ambienti molto polverosi, strade
dissestate o di montagna, lunghi rimessaggi, brevi percorrenze, percorsi nel
traffico intenso con soste e ripartenze frequenti o scadente qualità del
combustibile). 8. Sostituire ogni due (2) anni o a intervalli specificati, a seconda di quale
evento si verifichi prima. 9. Smontare, ispezionare, revisionare le forcelle e sostituire l’olio della
forcella ogni 80.000 km (50000 mi). |
INTERVALLO DI MANUTENZIONE | DATA | NUMERO DEL CONCESSIONARIO | NOME DEL TECNICO | FIRMA DEL TECNICO |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |