Sostituire immediatamente lo pneumatico con uno specificato da Harley-Davidson quando le barre indicatrici dell’usura diventano visibili o quando lo spessore del battistrada è inferiore a 1 mm (1/32 in). L’uso di pneumatici lisci può causare lesioni gravi o mortali. (00090c)
Gli pneumatici Harley-Davidson sono dotati di barre indicatrici dell’usura che attraversano il battistrada orizzontalmente. Quando uno pneumatico è consumato al punto che le barre indicatrici di usura diventano visibili o lo spessore del battistrada non supera 0,8 mm (1/32 in), lo pneumatico può:
Può danneggiarsi più facilmente, fino alla rottura.
Offrire un’aderenza ridotta;
Compromettere stabilità e maneggevolezza del veicolo.
Sostituire gli pneumatici con pneumatici nuovi prima che le barre indicatrici di usura diventino visibili.
Vedere Figura 1 o Figura 2. Gli indicatori (1) sul fianco dello pneumatico indicano la posizione delle barre indicatrici dell’usura (2) nel battistrada.
Quando lo spessore del battistrada non supera 0,8 mm (1/32 in) sul battistrada compaiono le barre indicatrici dell’usura.
1
Indicatore
2
Barre indicatrici dell’ usura del battistrada
Figura 1. Disegno del battistrada: Pneumatici Michelin
1
Indicatore
2
Barre indicatrici dell’ usura del battistrada
Figura 2. Disegno del battistrada: Pneumatici Dunlop
Danni agli pneumatici
Sostituire gli pneumatici con pneumatici nuovi quando:
Attraverso screpolature, protuberanze o tagli profondi sui fianchi sono visibili le tele o le tortiglie dello pneumatico.
Lo pneumatico presenta un rigonfiamento, una gobba o una fessura.
Non è possibile riparare una foratura, un taglio o un altro danno.