La superficie interna dei denti della cinghia della trasmissione finale è rivestita di un sottile strato di lubrificante al polietilene. Durante il funzionamento iniziale, questo rivestimento si usura man mano che strofina contro il tessuto della cinghia. Questa situazione è normale e non è indice di usura della cinghia.

Vedere Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria: Modelli Softail → Intervalli di manutenzione ordinaria: Modelli Softail 2010. La tensione della cinghia è registrata in fabbrica e deve essere controllata dopo i primi 1.600 km (1000 mi) e ad intervalli regolari.

Vedere Figura 1. Controllare la flessione nel tratto più lento della cinghia con il cambio in folle e la motocicletta a temperatura ambiente. Con il MISURATORE DELLA TENSIONE DELLE CINGHIE (Codice Parte:HD-35381-A), applicare una forza di 4,5 kg (10 lb) al centro del tratto inferiore della cinghia con la motocicletta appoggiata sul cavalletto.

I valori di flessione della cinghia devono rientrare nelle specifiche riportate nella Tabella 1. Se è necessario registrare la tensione della cinghia, rivolgersi al concessionario Harley-Davidson oppure seguire le istruzioni riportate nel relativo manuale di manutenzione.

Controllare la posizione della pinza sul disco del freno posteriore. Il disco deve risultare centrato all’interno della pinza.