Generelt

BEMÆRK

Kædekassen bør regelmæssigt tappes for smøreolie og påfyldes efter specificerede intervaller. Der henvises til afsnittet Vedligeholdelsesskema → Regelmæssige serviceintervaller → Regelmæssige serviceintervaller: 2013 Touring-modeller.

Kontrol af smøreoliestand

1.	Kør motorcyklen, til motoren er varmet op til normal driftstemperatur.
2.	Stil motorcyklen oprejst på et plant underlag, så den primære kædekasse er vandret.
	ADVARSEL Afbryd det negative (-) batterikabel, inden du går videre, for at forhindre, at motorcyklen utilsigtet starter, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00048a)
3.	Frakobl det negative batterikabel. Se Vedligeholdelse og smøring → Batteriadgang.
4.	Se Figur 1. Fjern koblingsskærmen fra den forreste kædeskærm.
5.	Fjern og bortskaf pakningen fra skærmen.
6.	Hvis væskeniveauet er synligt gennem åbningen i koblingsskærmen er niveauet passende . Om nødvendigt skal der påfyldes den anbefalede GENUINE Harley-Davidson smøreolie, indtil niveauet kan ses i den nederste del af koblingsanordningen. Der henvises til afsnittet Tabel 1.
7.	Se Skift af kædesmøreolie vedr. montering af pakning og koblingsskærm.
	BEMÆRKNING Overfyld ikke kædekassen med smøreolie. Overfyldning kan vanskeliggøre til- og udkobling, bevirke, at koblingen hænger og/eller gøre det svært at stille den i frigear ved tomgang. (00199b)
8.	Tilslut batteriets negative kabel. Spænd til 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).

Tabel 1. Anbefalet smøreolie til forreste kædekasse

SMØREMIDDEL	EFTERFYLDNINGSMÆNGDE
FORMULA+ SMØREOLIE TIL TRANSMISSION OG FORKÆDE eller SCREAMIN’ EAGLE SYN3 SYNTETISK MOTORCYKELSMØRING 20W50	1,12 L (38 fl oz) våd 1,33 L (45 fl oz) tør

1	Koblingsskærm
2	Skruer med spændeskiver
3	Momentsekvens til koblingsskærm
4	Aftapningshane

Figur 1. Forreste kædeskærm

Skift af kædesmøreolie

BEMÆRKNING

Sørg for, at der ikke kommer snavs eller andre fremmedlegemer ned i motoren, når du tapper eller påfylder smøreolie. (00198a)

1.	Kør motorcyklen, indtil motoren er varmet op til normal driftstemperatur.
	ADVARSEL Afbryd det negative (-) batterikabel, inden du går videre, for at forhindre, at motorcyklen utilsigtet starter, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00048a)
2.	Frakobl det negative batterikabel. Se Vedligeholdelse og smøring → Batteriadgang.
3.	Se Figur 1. Fjern koblingsskærmen fra den forreste kædeskærm.
4.	Fjern aftapningshanen, og aftap smøreolien ned i en egnet beholder. BEMÆRK Kædesmøreolien bortskaffes i henhold til de lokale bestemmelser.
5.	Rengør aftapningsproppens magnet. Hvis magneten har opsamlet en masse snavs, skal du efterse de forskellige kædekassedele.
6.	Kontrollér, at der ikke er hakker eller revner i o-ringen på aftapningshanen. Udskift dele, hvis det er nødvendigt.
7.	Montér aftapningshanen, og stram den til 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
8.	Fyld 1,12 L (38 fl oz) af den anbefalede GENUINE Harley-Davidson smøreolie gennem åbningen i koblingsskærmen. Der henvises til afsnittet Tabel 1. BEMÆRK Tilføj kun 1,33 L (45 fl oz) hvis den forreste kædekasse eller kædeskærm har været fjernet.
	BEMÆRKNING Overfyld ikke kædekassen med smøreolie. Overfyldning kan vanskeliggøre til- og udkobling, bevirke, at koblingen hænger og/eller gøre det svært at stille den i frigear ved tomgang. (00199b) ADVARSEL Pas på ikke at spilde smøreolie eller væske på dæk, hjul eller bremser, når du skifter væske. Dette kan forringe vejgrebet, hvilket kan føre til tab af kontrol over motorcyklen og dødsfald og alvorlige personskader. (00047d)
9.	Udskift al smøreolie fra pakningens rille i åbningen i koblingsskærmen og installér en ny pakning med fligene i kontakt med rillevæggene.
10.	Se Figur 1. Sæt koblingsskærmen tilbage. Stram skruerne i den viste rækkefølge til 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs).
11.	Tilslut batteriets negative kabel. Spænd til 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).