Se Figur 1. Fire lysindikatorer er placeret øverst langs instrumentgruppen.
- De to grønne BLINKLYS-indikatorer blinker, når blinklysene tændes. De viser dermed, til hvilken side der drejes. Når katastrofeblinket er aktiveret, blinker begge indikatorer samtidigt.
- Når den blå lysindikator for FJERNLYS lyser, betyder det, at der er tændt for det lange lys.
- Når den grønne lysindikator for FRIGEAR lyser, betyder det, at transmissionen står i frigear.
- Når den røde indikatorlampe for TEMPERATUR I MOTORENS KØLERVÆSKE lyser, betyder det, at kølervæsketemperaturen er kommet op over 117 °C (243 °F).
- Når den røde OLIETRYK-lampe lyser, betyder det, at olien ikke cirkulerer rundt i motoren.
BEMÆRK
De OLIETRYK-lampe lyser, når tændingsnøglen drejes rundt, inden motoren startes. Når motoren er tændt, skal lyset gå ud ved hastigheder over tomgangshastigheden.
Der kan være en række andre årsager til, at den røde olietryklampe lyser, herunder følgende:
- Utilstrækkelig eller fortyndet olie, der medfører, at indikatorlampen for olietryk bliver ved med at være tændt ved hastigheder over tomgang.
- Olietilføring stoppet af is og slam i frostvejr, hvorved cirkulationen forhindres.
- Et jordet kabel til oliekontakten.
- Fejl på signalkontakten.
- En beskadiget eller forkert installeret kontrolventil.
- Problemer med oliepumpen.
BEMÆRKNING
Hvis lysindikatoren for olietryk forbliver tændt, skal du altid begynde med at kontrollere olietilførslen. Hvis indikatoren stadig lyser, selv om olietilførslen er normal, skal du standse motoren og ikke køre længere, før du har fundet årsagen til problemet og foretaget de nødvendige reparationer. Hvis du undlader at gøre dette, kan det medføre motorskade. (00157a)
Der kan være en række andre årsager til, at den røde lampe for motorens kølervæsketemperatur lyser, herunder følgende:
- Kølerblæser fungerer ikke.
- Lav kølervæskestand.
- Termostaten virker ikke.
- Temperaturmåleren virker ikke.
- Blokeret passage for kølervæske.
- Kølerdækslet virker ikke.
- Kølervæske virker ikke.
BEMÆRKNING
Hvis indikatorlampen til motorens kølervæsketemperatur bliver ved med at lyse, skal du altid kontrollere kølervæskestanden. Hvis indikatoren stadig lyser, selv om kølervæskestanden er normal, skal du standse motoren og ikke køre længere, før du har fundet årsagen til problemet og foretaget de nødvendige reparationer. Hvis du undlader at gøre dette, kan det medføre motorskade. (00158a)
ADVARSELLøsn eller fjern ikke kølerdækslet, når kølesystemet er varmt. Kølesystemet er under tryk, og varm kølervæske og damp kan slippe ud fra kølerdækslet og medføre alvorlige forbrændinger. Lad motorcyklen køle ned, før kølesystemet efterses. (00091c)
| 1 | Venstresving |
| 2 | Fjernlys |
| 3 | Frigear |
| 4 | Olie |
| 5 | Motorens kølervæske |
| 6 | Højresving |
| 7 | Indikator for lav benzinstand |
| 8 | Sikkerhedsindikator |
| 9 | ABS-lys |
| 10 | Indikator for afladet batteri |
| 11 | Indikator for kontrol af motor |
Figur 1. Instrumentlysene