1. | Acționați motocicleta până când motorul ajunge la temperatura normală de funcționare. | |
2. | Poziționați vertical motocicleta. | |
AVERTISMENT Pentru a împiedica pornirea accidentală a vehiculului, care ar putea cauza decesul sau vătămări grave, scoateți siguranța principală înainte de a continua. (00251b) | ||
3. | Opriți contactul și comutatorul STOP/RUN (Oprire/Funcționare). | |
4. | Modelele XL cu comenzi semimontate: Consultați Figura 3 . Îndepărtați șuruburile și desprindeți suportul pentru picior din partea stângă a vehiculului. | |
5. | Consultați Figura 1. Îndepărtați șuruburile și șaibele de la capacul de inspecție a ambreiajului. Îndepărtați capacul de inspecție a ambreiajului de capacul principal. OBSERVAȚIE Accesul pentru umplere îl reprezintă capacul de inspectare a ambreiajului. | |
6. | Consultați Figura 2. verificați dacă nivelul lubrifiantului este până la nivelul inferior al arcului diafragmei ambreiajului. OBSERVAȚIE Adăugați suficient lubrifiant FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT prin deschizătura capacului de inspecție a ambreiajului până când lubrifiantul ajunge la nivelul inferior al arcului diafragmei ambreiajului. | |
7. | Montați capacul de inspecție a ambreiajului. a. Montați noul inel circular. b. Verificați dacă inelul circular este așezat exact în canelura capacului principal. c. Montați capacul de inspecție a ambreiajului. Asigurați-l cu șase șuruburi. d. Strângeți în diagonală. Cuplu: 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) Șurubul orificiului de inspectare a ambreiajului | |
8. | Dacă suportul stâng pentru picior a fost îndepărtat, montați-l din nou cu două șuruburi. Strângeți șuruburile. Cuplu: 61–67,8 N·m (45–50 ft-lbs) Șurub de montare a suportului pentru piciorul motociclistului | |
9. | Montați siguranța principală. | |
10. | Porniți motorul. Verificați dacă nu există scurgeri de lubrifiant. | |
11. | Opriți motorul. |
1 | Capac al orificiului de inspectare a ambreiajului |
2 | Dop de scurgere |
3 | Capacul de inspecție a lanțului principal |
1 | Arcul diafragmei ambreiajului |
2 | Șurubul de reglare a ambreiajului |
3 | Inel circular |
4 | Capac principal |
5 | Nivelul lubrifiantului pentru apărătoarea de lanț |
1. | Acționați motocicleta până când motorul ajunge la temperatura normală de funcționare. | |
2. | În momentul când motorul atinge temperatura normală de funcționare, parcați motocicleta pe cric. Astfel, lubrifiantul apărătorii de lanț se va putea scurge din transmisie. | |
AVERTISMENT Pentru a împiedica pornirea accidentală a vehiculului, care ar putea cauza decesul sau vătămări grave, scoateți siguranța principală înainte de a continua. (00251b) | ||
3. | Opriți contactul și comutatorul STOP/RUN (Oprire/Funcționare). | |
4. | Consultați Figura 1. Amplasați un recipient potrivit sub dopul de scurgere de la transmisie (2). | |
5. | Dopul de scurgere este situat sub ambreiaj, pe partea interioară a capacului principal. Îndepărtați dopul de scurgere și scurgeți lubrifiantul. | |
6. | Poziționați motocicleta VERTICAL și ÎN ECHILIBRU. Astfel, mai mult fluid se poate scurge din compartimentul ambreiajului. OBSERVAȚIE Aruncați lubrifiantul conform reglementărilor locale. | |
NOTIFICARE Nu strângeți prea tare bușonul de umplere sau dopul de scurgere. Altfel, pot rezulta scurgeri ale lubrifiantului. (00200b) | ||
7. | Curățați dopul magnetic de scurgere. Înlocuiți inelul de etanșare a dopului de scurgere dacă este deteriorat. | |
8. | Aplicați LOCTITE 565 PIPE SEALANT WITH TEFLON pe dopul de scurgere. Montați și strângeți dopul de scurgere. Cuplu: 19–40,7 N·m (14–30 ft-lbs) Dopul apărătorii de lanț principale | |
9. | Modelele XL cu comenzi semimontate: Consultați Figura 3 . Îndepărtați șuruburile (2) și desprindeți suportul pentru picior (1) din partea stângă a vehiculului. | |
10. | Consultați Figura 1. Îndepărtați șuruburile și șaibele de la capacul de inspecție a ambreiajului (1). Îndepărtați capacul de inspecție a ambreiajului de capacul principal. OBSERVAȚIE Accesul pentru umplere îl reprezintă capacul de inspectare a ambreiajului. | |
11. | Consultați Figura 2. Adăugați lubrifiant FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT prin deschizătura capacului de inspecție a ambreiajului până când lubrifiantul ajunge la nivelul inferior al arcului diafragmei ambreiajului. Volum: 0,95 L (1 qt) | |
12. | Montați capacul de inspecție a ambreiajului. a. Montați noul inel circular (3). b. Verificați dacă inelul circular este așezat exact în canelura capacului principal. c. Montați capacul de inspecție a ambreiajului. Asigurați-l cu șase șuruburi. d. Strângeți în diagonală la 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) . | |
13. | Dacă suportul stâng pentru picior a fost îndepărtat, montați-l din nou cu două șuruburi. Strângeți șuruburile. Cuplu: 61–67,8 N·m (45–50 ft-lbs) Șurub de montare a suportului pentru piciorul motociclistului | |
14. | Montați siguranța principală. | |
15. | Porniți motorul. Verificați dacă nu există scurgeri de lubrifiant. | |
16. | Opriți motorul. |
1 | Suport |
2 | Șuruburi (2) |