ELEMENT ÎN SERVICE | 1.000 mi 1.600 km | 5.000 mi 8.000 km | 10.000 mi 16.000 km | 15.000 mi 24.000 km | 20.000 mi 32.000 km | 25.000 mi 40.000 km | 30.000 mi 48.000 km | 35.000 mi 56.000 km | 40.000 mi 64.000 km | 45.000 mi 72.000 km | 50.000 mi 80.000 km | OBSERVAȚII |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Verificați funcționarea echipamentului și a comutatoarelor electrice | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificați presiunea pneului din față, inspectați suprafața de rulare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Verificați cuplul spițelor roții din față (dacă sunt echipate) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Inspectați nivelul lichidului de frână din față | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificați conținutul de apă al lichidului DOT4 din frâna din față | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Reglați lagărele principale ale direcției | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Lubrifiați lagărele principale ale direcției | X | 2, 6 | ||||||||||
Verificați, reglați și lubrifiați comenzile supapei de admisie | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Verificați cuplul șuruburilor carcasei comutatorului din partea de sus și din partea de jos | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspectați și duceți la service filtrul de aer dacă este necesar | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Schimbați uleiul și filtrul de motor | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Verificați reglarea lanțului principal | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Înlocuiți lubrifiantul pentru transmisie | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Inspectați conductele de ulei și sistemul de frâne pentru a vedea dacă există scurgeri, contact sau frecare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspectați conductele de combustibil și fitingurile pentru a vedea dacă există scurgeri, contact sau frecare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Verificați legătura de stabilizare din partea superioară din față la cuplul șurubului de montare a suportului motorului | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verificați bolțul de montare și cuplul piuliței izolatorului din față | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspectați nivelul lichidului de frână din spate | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificați conținutul de apă al lichidului DOT4 din frâna din spate | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Sistem de frânare | Spălați sistemul de frână și schimbați lichidul hidraulic de frână DOT 4 la fiecare doi ani sau mai devreme în cazul în care conținutul de apă este de 3% sau mai mare. | 2 | ||||||||||
Inspectați plăcuțele și discurile de frână pentru a vedea dacă sunt uzate | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificați cuplul piuliței punții din față | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verificați cuplul șurubului banjo de frână | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspectați și lubrifiați cricul | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Verificați reglajul ambreiajului | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Verificați, reglați și lubrifiați comenzile pentru frână și ambreiaj | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificați cuplul spițelor roții din spate (dacă sunt prevăzute) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Verificați presiunea pneului din spate, inspectați suprafața de rulare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Inspectați cureaua de transmisie și roțile dințate, reglați cureaua | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Verificați cuplul piuliței punții din spate | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspectați sistemul de eșapament pentru a depista scurgerile, fisurile, dispozitivele de strângere sau scuturile de eșapament slăbite sau lipsă | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Baterie | Verificați bateria, cuplul de borne și curățați anual racordurile. | 1 | ||||||||||
Bujii | Înlocuiți bujiile la fiecare doi ani sau la fiecare 48.000 km (30.000 mi), oricare dintre evenimente are loc mai întâi. | |||||||||||
Recondiționați furcile din față | X | 2, 7 | ||||||||||
Filtru de combustibil | Înlocuiți elementul filtrului de combustibil la fiecare 161.000 km (100000 mi)
. | 2, 4 | ||||||||||
Efectuați un test de drum pentru a verifica funcțiile componentelor și ale sistemului | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTE: | 1. Efectuați anual sau la intervale specificate, oricare eveniment are loc mai întâi. 2. Operațiunile trebuie efectuate de un dealer Harley-Davidson autorizat, dacă nu aveți instrumentele corespunzătoare, datele de service și nu sunteți calificat din punct de vedere mecanic. 3. Efectuați verificarea tensiunii spițelor la inspecțiile de 2.000 km (1000 mi)
, 8.000 km (5000 mi)
, 32.000 km (20000 mi)
și la fiecare interval de 24.000 km (15000 mi)
ulterior. Nu toate vehiculele au roți cu spițe. Verificați subiectul corespunzător din manualul de service. 4. Efectuați întreținerea mai frecvent în condiții de condus dificile (cum ar fi, temperaturi extreme, medii cu praf, drumuri de munte sau accidentate, condiții de depozitare pe o perioadă îndelungată, curse scurte, trafic greu cu porniri/opriri sau calitate slabă a combustibilului). 5. Pentru instrucțiuni legate de cuplu, consultați secțiunea Metode de cumpărare din manualul de service. 6. Dezasamblați, lubrifiați și inspectați la fiecare 48.000 km (30000 mi)
. 7. Dezasamblați, inspectați, recondiționați furcile și înlocuiți uleiul pentru furcă la fiecare 80.000 km (50000 mi)
. |
INTERVAL ÎN MILE PENTRU SERVICE | DATĂ | NUMĂRUL DEALERULUI | NUMELE TEHNICIANULUI | SEMNĂTURA TEHNICIANULUI |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |