OBSERVAȚIE
Acest motor are o baie a carterului umedă, o transmisie integrală, un cuplu principal și un ambreiaj umed. Acest design permite uleiului de motor din baia carterului să fie folosit pentru lubrifierea motorului, pentru transmisie și pentru cuplul principal. Ambreiajul și cuplul principal se situează în partea dreaptă a motorului.
NOTIFICARE
Nivelul de ulei nu poate fi măsurat exact pe un motor rece. Pentru o inspecție înaintea călătoriei, cu motocicleta în poziție verticală (nu sprijinită pe cric) pe o suprafață plană, uleiul trebuie să se încadreze pe jojă aproximativ la mijlocul zonei delimitate atunci când motorul este rece. Nu adăugați ulei pentru a aduce nivelul la semnul FULL (Plin) pe un motor RECE. (00186b)
Verificați nivelul uleiului de motor la fiecare reumplere completă cu combustibil.
VRSCF: Consultați Figura 1. Joja este amplasată în partea dreaptă a capacului ambreiajului.
VRSCDX: Consultați Figura 2. Joja este amplasată în partea stângă în fața motorului.
Verificarea nivelului uleiului cu motorul rece
Verificați nivelul uleiului cu motorul RECE, după cum urmează:
- Ridicați motocicleta în poziție verticală (fără a fi sprijinită pe cric) pe o suprafață plană.
- Consultați Figura 2. Deșurubați bușonul de umplere cu ulei (cu joja atașată) rotindu-l în sens antiorar. Scoateți bușonul de umplere și joja și ștergeți-o.
- Înșurubați bușonul de umplere în motor. Asigurați-vă că bușonul este așezat perfect pe carter.
- Consultați Figura 3. Scoateți din nou bușonul de umplere și verificați nivelul uleiului de pe jojă.
- Dacă uleiul este în josul zonei delimitate de pe jojă, adăugați suficient ulei Harley-Davidson pentru a aduce nivelul înapoi la mijlocul zonei delimitate.
NOTIFICARE
NU acționați motorul dacă nivelul uleiului este sub marcajul de adăugare de pe jojă, la temperatura de operare. Poate duce la deteriorarea motorului. (00493b)
NOTIFICARE
Pentru a evita umplerea excesivă a băii carterului, așteptați aproximativ 3 minute după adăugarea uleiului înainte de a verifica nivelul acestuia cu joja. O baie a carterului umplută excesiv poate cauza deteriorarea motorului. (00188a)
Verificarea nivelului uleiului cu motorul cald
Verificați nivelul uleiului cu motorul la temperatura normală de operare, după cum urmează:
| 1. | Opriți motorul și permiteți uleiului să se scurgă în baia carterului timp de aproximativ 2 minute. OBSERVAȚIE Motorul va necesita o perioadă mai lungă de încălzire în anotimpul rece. | |
| 2. | Ridicați motocicleta în poziție verticală (fără a fi sprijinită pe cric) pe o suprafață plană. | |
| 3. | Consultați Figura 2. Deșurubați bușonul de umplere cu ulei (cu joja atașată) rotindu-l în sens antiorar. Scoateți bușonul de umplere și joja și ștergeți-o. | |
| 4. | Înșurubați bușonul de umplere în motor. Asigurați-vă că bușonul este așezat perfect pe carter. | |
| 5. | Consultați Figura 3. Scoateți din nou bușonul de umplere și verificați nivelul uleiului de pe jojă. | |
NOTIFICARE Nu lăsați nivelul uleiului fierbinte să scadă sub semnul Add/Fill (Adăugare/Umplere) de pe jojă. Nerealizarea acestui lucru poate duce la avarierea echipamentului și/sau la funcționarea defectuoasă a acestuia. (00189a) NOTIFICARE Nu supraîncărcați baia cu ulei. Acest lucru poate duce la un surplus pe filtrul de aer, având ca rezultat avarierea și/sau funcționarea defectuoasă a echipamentului. (00191a) | ||
| 6. | Dacă nivelul uleiului este sub marcajul FULL (Plin) de pe jojă, adăugați suficient ulei Harley-Davidson pentru a aduce nivelul înapoi la marcajul FULL (Plin). OBSERVAȚIE Marcajul ADĂUGAȚI al uleiului este la 0,473 L (0.5 qt) de plin. |
Figura 1. Locația jojei: Modelul VRSCF
Figura 2. Locația jojei: VRSCDX
| 1 | Marcajul plin |
| 2 | Marcajul adăugați. NU operați motorul dacă nivelul uleiului este în josul marcajului de minim la temperatura de operare. |
Figura 3. Nivel de ulei de motor: Modelele V-Rod