KÄYTÖS | TILA |
---|---|
ABS-valo palaa jatkuvasti | ABS-toimintahäiriö tunnistettu. Vie pyörä Harley-Davidson-huoltoon. |
ABS-valo vilkkuu | Tämä ilmaisee tavallisen itsetestausprosessin, kun moottoripyörä kytketään
päälle ensimmäistä kertaa ja kun nopeus on alle 5 km/h (3 mph). ABS ei ole toiminnassa, ennen kuin lamppu sammuu. Jos valo vilkkuu yhä
yli 5 km/h (3 mph) nopeudessa, saat huoltopalvelua Harley-Davidson-jälleenmyyjältä. |
Värisevä jarrukahva tai -poljin ABS:n toimiessa | Normaalia toimintaa. |
Naksuva ääni ABS:n toimiessa | Normaalia toimintaa. |
”Piikin” tunne jarrutettaessa | Normaalia toimintaa. Tämä on selkeimmillään jarrutettaessa vain yhdellä
jarrulla (vain etu- tai takajarru). Tulos hidastuksesta, jonka voivat aiheuttaa
tiessä olevat töyssyt tai murtumat, moottorijarrutus (moottorin korkeat kierrokset
hidastavat takapyörää), kova jarrutus hitaalla nopeudella jne. Tämä johtuu siitä,
että ABS muuttaa jarrujen painetta estääkseen hallitsemattoman pyörien
lukkiutumisen. |
Tilapäisesti jäykkä takajarrupoljin | Normaalia toimintaa. Moottorijarrutus (moottorin korkeat kierrokset) tai
vaihtaminen pienemmälle voivat aktivoida ABS:n. Jos takajarrua painetaan samalla
kertaa tai heti sen jälkeen, ABS voi olla sulkenut venttiilin ja estänyt paineen
pääsyn takajarrulle. Tämä johtuu siitä, että ABS muuttaa jarrujen painetta
estääkseen hallitsemattoman pyörien lukkiutumisen. |
Renkaiden vinkuna | Normaalia toimintaa. Pinnasta riippuen renkaat voivat vinkua, vaikka pyörä ei
lukkiudu. |
Musta viiva asfaltissa | Normaalia toimintaa. Pinnasta riippuen renkaat voivat jättää jäljen, vaikka
pyörä ei lukkiudu. |
Pyörä lukkiutuu hitaassa nopeudessa | Normaalia toimintaa. ABS ei aktivoidu etupyörässä alle 5 km/h (3 mph) nopeudessa tai takapyörässä alle 8 km/h (5 mph) nopeudessa. |