ITEM ASSISTIDO | 1000 mi 1600 km | 5000 mi 8000 km | 10.000 mi. 16.000 km | 15.000 mi. 24.000 km | 20.000 mi. 32.000 km | 25.000 mi. 40.000 km | 30.000 mi. 48.000 km | 35.000 mi. 56.000 km | 40.000 mi. 64.000 km | 45.000 mi. 72.000 km | 50.000 mi. 80.000 km | NOTAS |
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Verificar o funcionamento dos interruptores e equipamentos elétricos | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificar a pressão e inspecionar o piso dos pneus dianteiros | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Verificar o torque dos raios da roda dianteira (se instalados) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Inspecionar o nível de fluido do travão dianteiro | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificar a existência de humidade no DOT 4 Brake Fluid frontal | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Ajustar os rolamentos da cabeça da direção | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Lubrificar os rolamentos da cabeça da direção | X | 2,6 | ||||||||||
Verificar, ajustar e lubrificar os comandos de aceleração | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Verificar o torque do parafuso do alojamento superior e inferior dos interruptores | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspecionar o serviço de oficina do filtro do ar, conforme exigido | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Substituir o filtro e óleo do motor | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Verificar o ajuste da correia primária | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Mudar o lubrificante da caixa de velocidades | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Inspecionar a existência de fugas, contacto ou abrasão nas tubagens de óleo e no sistema de travagem | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspecionar a existência de fugas, contacto ou abrasão nas tubagens e acessórios do sistema de alimentação de combustível | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Verificar a barra estabilizadora dianteira superior ao torque de aperto do parafuso do suporte de fixação do motor | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verificar o parafuso de montagem do isolamento dianteiro e o torque da porca | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspecionar o nível de fluido do travão traseiro | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verifique a existência de humidade no DOT 4 Brake Fluid do travão traseiro | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Sistema de travões | Irrigue o sistema de travagem e mude o DOT 4 Brake Fluid hidráulico de dois em dois anos ou mais cedo se o teor de humidade for igual ou superior a 3% | 2 | ||||||||||
Inspecionar as pastilhas e os discos dos travões | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificar o torque da porca do eixo dianteiro | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verficar o torque do perno banjo do travão | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspecionar e lubrificar o descanso | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Verificar a afinação da embraiagem | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Verificar, afinar e lubrificar os comandos dos travões e da embraiagem | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificar o torque dos raios da roda traseira (se instalados) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Verificar a pressão e inspecionar o piso dos pneus traseiros | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Inspecionar a correia de transmissão e as rodas dentadas, ajustar o tensionamento | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Verificar o torque da porca do eixo traseiro | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspecionar a existência de fugas, fissuras ou parafusaria ou proteções térmicas desapertadas ou em falta no sistema de escape | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Bateria | Verifique a bateria, o torque de aperto dos terminais e limpe as ligações anualmente. | 1 | ||||||||||
Velas de ignição | Substitua as velas de ignição a cada dois anos ou a cada 48 000 km (30 000 mi), o que ocorrer primeiro. | |||||||||||
Recuperar os garfos dianteiros | X | 2, 7 | ||||||||||
Filtro de combustível | Substitua o elemento do filtro de combustível a cada 161.000 km (100000 mi). | 2, 4 | ||||||||||
Prova de estrada para verificar o funcionamento dos componentes e sistemas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTAS: | 1. Realize anualmente ou nos intervalos especificados, conforme o que ocorrer primeiro. 2. Deverá ser efetuado por um concessionário autorizado Harley-Davidson, a menos que você tenha as ferramentas e dados de serviço apropriados, e seja um mecânico qualificado. 3. Realize um controlo da tensão dos raios aos serviços de oficina de 2.000 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) e em cada intervalo de 24.000 km (15000 mi) posterior. Nem todos os veículos têm rodas com raios. Consulte o tópico apropriado no Manual de Serviço. 4. A manutenção deve ser realizada com maior frequência no caso de condições de condução rigorosas (por exemplo, temperaturas extremas, ambientes poeirentos, estradas acidentadas ou em más condições, condições de armazenamento longo, viagens curtas e trânsito lento com paragens/arranques frequentes ou qualidade de combustível fraca). 5. Para obter instruções sobre o torque, consulte Práticas da loja no Manual de Serviço. 6. Desmonte, lubrifique e inspecione a cada 48.000 km (30000 mi). 7. Desmontar, inspecionar, renovar garfos e mudar o óleo do garfo a cada 80.000 km (50000 mi). |
INTERVALO DE SERVIÇO | DATA | NÚMERO DO DISTRIBUIDOR | NOME DO MECÂNICO | ASSINATURA DO MECÂNICO |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |