| 1. | Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan. | |
HUOMAUTUS Varo päästämästä likaa, roskia tai muita epäpuhtauksia moottoriin öljynvaihdon yhteydessä. (00198a)  VAROITUSVaro öljynvaihdon yhteydessä päästämästä öljyä renkaisiin, vanteisiin tai jarruihin. Voiteluaineet heikentävät pitoa ja voivat aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00047d) | ||
| 2. | Katso Kuva 1. Tyhjennä öljy sopivaan astiaan. | |
| 3. | Puhdista tyhjennystulppa. Jos tulpassa on runsaasti epäpuhtauksia, tarkista ketjukotelon osien kunto. | |
| 4. | Asenna uusi O-rengas tyhjennystulppaan. | |
| 5. | Asenna tyhjennystulppa ketjukotelon kanteen. Kiristä momenttiin 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
| VAROITUS Jotta moottori ei pääsisi käynnistymään vahingossa, mikä saattaa johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen, irrota akun negatiivinen kaapeli (-), ennen kuin jatkat ketjun tarkistusta. (00048a) | ||
| 6. | Irrota akun negatiivinen kaapeli. | |
| 7. | Katso Kuva 2. Irrota ruuvit aluslevyineen (3) ja kytkimen tarkistusluukku (2). | |
| 8. | Poista tiiviste (1). Pyyhi öljy ketjukotelon kannen urasta ja asennuspinnasta. | |
HUOMAUTUS Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b) | ||
| 9. | Aseta moottoripyörä pystyasentoon ensiöketjun kotelon täyttöä varten. | |
| 10. | Kaada ohjeiden mukainen määrä FORMULA+ VAIHTEISTON JA ENSIÖKETJUN VOITELUÖLJYÄ kytkimen tarkistusluukun aukosta. Katso lisätietoja kohdasta Taulukko 1. |
Taulukko 1. Ensiöketjun kotelon öljymäärä
KOHDE | TILAVUUS |
|---|---|
Ensiöketjun kotelon öljy | 1,12 L (38 fl oz) märkä |
1,33 L (45 fl oz) kuiva |
Kuva 1. Ketjukotelon tyhjennystulpan poistaminen/asentaminen
| 1 | Tiiviste |
| 2 | Kytkimen tarkistusluukku |
| 3 | Ruuvi aluslevyllä (5) |
Kuva 2. Kytkimen tarkistusluukku
| 11. | Asenna kytkimen tarkistusluukku ja uusi tiiviste: a. Pyyhi huolellisesti öljy pois luukun asennuspinnalta ja ketjukotelon urasta. b. Katso Kuva 2. Sijoita uusi tiiviste (1) kytkimen tarkistusluukun uraan. Paina tiivisteen kaikki kohoamat uraan. c. Kiinnitä tarkistusluukku ruuveilla ja aluslevyillä (3). d. Katso Kuva 3. Kiristä esitetyssä järjestyksessä momenttiin 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). | |
| 12. | Kytke akun negatiivinen kaapeli. Kiristä momenttiin 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs). |
Kuva 3. Kytkimen tarkistusluukun kiristysjärjestys