1.	Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan.
	HUOMAUTUS Varo päästämästä likaa, roskia tai muita epäpuhtauksia moottoriin öljynvaihdon yhteydessä. (00198a) VAROITUS Varo öljynvaihdon yhteydessä päästämästä öljyä renkaisiin, vanteisiin tai jarruihin. Voiteluaineet heikentävät pitoa ja voivat aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00047d) VAROITUS Jotta moottori ei pääsisi käynnistymään vahingossa, mikä saattaa johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen, irrota akun negatiivinen kaapeli (-), ennen kuin jatkat ketjun tarkistusta. (00048a)
2.	Irrota akun miinuskaapeli. Lisätietoja on kohdassa Huolto ja voitelu → Pääsy akun luokse.
3.	Lisätietoja on kohdassa Kuva 1. Poista magneetilla varustettu tyhjennystulppa ensiöketjun kotelosta. Tyhjennä öljy sopivaan astiaan. HUOMAUTUS Hävitä vanha öljy paikallisten säännösten mukaisesti.
4.	Puhdista tyhjennystulppa. Jos tulpassa on runsaasti epäpuhtauksia, tarkista ketjukotelon osien kunto.
5.	Asenna tyhjennystulppaan uusi O-rengas.
6.	Asenna tyhjennystulppa takaisin ketjukotelon kanteen. Asenna tulppa ja kiristä se momenttiin 190–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
7.	Lisätietoja on kohdassa Kuva 2. Avaa ketjukotelon kannessa oleva tarkistusluukku (2) poistamalla viisi TORX-kiinnitysruuvia (3) aluslevyineen.
8.	Poista tiiviste (1). Pyyhi öljy ketjukotelon kannesta ja asennuspinnasta.
	HUOMAUTUS Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b)
9.	Katso lisätietoja kohdasta Tekniset tiedot → Tekniset tiedot → Täyttötilavuudet. Lisää ketjukoteloon oikea määrä AITOA Harley-Davidsonin FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT -öljyä (osanro 99851-05) kytkimen tarkistusluukun kautta.

Kuva 1. Ketjukotelon tyhjennystulpan poistaminen

1	Tiiviste
2	Kytkimen tarkastusluukku
3	Ruuvit ja aluslevyt

Kuva 2. Kytkimen tarkistusluukku.

10.	Asenna kytkimen tarkistusluukku ja uusi tiiviste seuraavalla tavalla: a. Pyyhi huolellisesti öljy pois luukun asennuspinnalta ja ketjukotelon urasta. b. Lisätietoja on kohdassa Kuva 2. Laita uusi tiiviste (1) kytkimen tarkistusluukun kannessa olevaan uraan ja paina tiivisteen ulokkeet kiinni uraan. Ulokkeet pitävät tiivisteen paikoillaan. c. Lisätietoja on kohdassa Kuva 3. Työnnä ruuvi aluslevyineen kytkimen tarkistusluukussa olevan aukon läpi ja ruuvaa se kannen ylimpään ruuvinreikään. d. Kierrä jäljellä olevat neljä ruuvia (aluslevyineen) paikoilleen. e. Kiristä ruuvit ristikkäin momenttiin 95–122 N·m (84–108 in-lbs). Katso kiristysjärjestys kohdasta Kuva 3.
11.	Kytke akun miinuskaapeli (-). Kiristä pultti momenttiin 68–79 N·m (60–70 in-lbs).

Kuva 3. Kytkimen tarkistusluukun kiristysjärjestys