A Harley-Davidson Motor Company não pode testar e fazer recomendações específicas sobre cada acessório ou combinação de acessórios vendidos. Assim, compete ao condutor ser o responsável pela operação do motociclo em condições de segurança, quando instalar acessórios ou transportar carga no motociclo.
ATENÇÃOConsulte a secção ACESSÓRIOS E CARGA dentro da secção SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR do manual do proprietário. O transporte incorreto de carga ou a instalação de acessórios inadequados pode causar a falha dos componentes e afetar negativamente a estabilidade e o comportamento do motociclo, provocando acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00021c)
ATENÇÃONão exceda os valores de peso bruto (GVWR) ou de peso bruto por eixo (GAWR) especificados para o motociclo. A condução com valores mais elevados pode causar a falha dos componentes e afetar negativamente a estabilidade e o comportamento do motociclo, e pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00016f)
- O peso bruto (GVWR) é obtido pela soma do peso do motociclo, acessórios e o peso máximo do condutor, do passageiro e da carga que podem ser transportados em condições de segurança.
- O peso bruto por eixo (GAWR) é o peso máximo que pode ser suportado por cada eixo em condições de segurança.
- Os valores do peso bruto e peso bruto por eixo encontram-se fixados na chapa de características localizada no tubo do quadro nalguns países.
ATENÇÃONão reboque atrelados com o motociclo. O reboque de atrelados pode provocar a sobrecarga, danos e falha dos pneus, a redução da capacidade de travagem e afetar negativamente a estabilidade e o comportamento do motociclo, provocando acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00018c)
Recomendações para a montagem de acessórios e transporte de carga
As recomendações seguintes devem ser observadas antes da montagem de acessórios, transporte de passageiros e/ou carga.
ATENÇÃOConduza a velocidades apropriadas à estrada e às condições e nunca exceda a velocidade limite permitida. O excesso de velocidade pode causar a perda do controlo do veículo e provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00008a)
- Não ultrapassar os limites de velocidade legais ou conduzir com velocidades não adequadas às condições meteorológicas ou da estrada. Reduzir a velocidade, sempre que as condições da estrada forem deficientes. A alta velocidade aumenta a influência de quaisquer outras condições com impacto na estabilidade do motociclo e aumenta a possibilidade de perda de controlo.
- Prestar atenção especial às condições do piso e do vento. Os veículos de duas rodas podem ser sujeitos a forças adversas, como as deslocações de ar provocadas pela passagem de veículos pesados, os buracos no pavimento, as irregularidades do piso, os erros de controlo do condutor, etc. Estas forças pode também influenciar as características de operação e o comportamento do motociclo. Em tais condições, reduzir a velocidade e guiar o motociclo com uma pega relaxada, de modo a levá-lo novamente a um estado de controlo. Não travar repentinamente ou forçar o guiador. Estas manobras podem agravar uma condição de instabilidade.
- Manter a carga concentrada junto ao motociclo e à menor altura possível. Deste modo, minimiza-se a alteração da posição do centro de gravidade.
- Distribuir o peso uniformemente pelos dois lados do motociclo.
- Não colocar objectos volumosos demasiado atrás do condutor ou colocar pesos no guiador ou garfos dianteiros.
- Não exceder a capacidade de carga recomendada para os sacos do assento.
- Os porta-bagagens devem ser utilizados para o transporte de objectos leves. Não sobrecarregar os porta-bagagens.
- Verificar se a carga se encontra bem fixada, sem possibilidade de se deslocar durante a viagem; verificar periodicamente a carga. Os acessórios que alterem a posição do condutor podem aumentar os tempos de reacção e afectar o manuseamento do motociclo.
- A montagem de equipamento eléctrico adicional pode sobrecarregar o sistema eléctrico e conduzir à falha do sistema e/ou dos componentes.
ATENÇÃO Se instalado: As proteções dianteira e/ou traseira não se destinam a proporcionar proteção contra lesões corporais em caso de colisão com outro veículo ou qualquer outro objeto. (00022d)
As grandes superfícies, como as carenagens suplementares, pára-brisas, encostos de assento e porta-bagagens podem afectar negativamente o manuseamento e o comportamento do motociclo. Instalar apenas artigos Harley-Davidson Genuine concebidos especificamente para o modelo de motociclo em causa.
ATENÇÃOAs peças e os acessórios Harley-Davidson foram concebidos para motociclos Harley-Davidson. A utilização de peças e acessórios não Harley-Davidson pode afetar negativamente o desempenho, a estabilidade ou o comportamento do motociclo e provocar acidentes mortais ou ferimentos graves. (00001b)
ATENÇÃOSomente os motociclos modelo Touring Harley-Davidson são adequados para uso do carro lateral. Consultar um distribuidor Harley-Davidson. O uso do carro lateral em motociclos que não sejam os modelos Touring pode provocar a morte ou lesões corporais graves. (00040a)