| 1. | Ver a Figura 1. Remover o bujão de enchimento da caixa de velocidades. | |
AVISO Durante a drenagem ou adição de lubrificante, não permitir a entrada de sujidade, detritos e outros contaminantes no motor. (00198a)  ATENÇÃODurante as mudanças de óleo, não permita o contacto de lubrificantes ou fluidos com os pneus, rodas ou travões. Este contacto pode afetar negativamente a tração e provocar a perda de controlo do motociclo e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00047d) | ||
| 2. | Ver a Figura 3. Remover o bujão de drenagem da caixa de velocidades e deixar escorrer o lubrificante para um recipiente adequado. NOTA Eliminar o lubrificante da caixa de velocidades usado conforme os regulamentos locais. | |
| 3. | Inspeccionar o o-ring do bujão de drenagem e verificar se apresenta cortes ou outros danos. Substituir, conforme necessário. Remover quaisquer matérias estranhas do bujão. | |
AVISO Não aperte demasiado o bujão de enchimento ou de drenagem. O aperto excessivo do bujão pode provocar a fuga do lubrificante. (00200b) | ||
| 4. | Instalar o o-ring e o bujão de drenagem. Apertar com um binário de 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). Não apertar demasiado. | |
| 5. | Atestar a caixa de velocidades com 0,95 L (32 fl oz) LUBRIFICANTE PARA CAIXA DE VELOCIDADES E CORRENTE DE DISTRIBUIÇÃO Genuine Harley-Davidson Formula+ (Ref. 99851-05) (quarto de galão). | |
| 6. | Com o motociclo numa superfície horizontal e apoiado no descanso, verificar o nível do lubrificante. a. Introduzir o bujão de enchimento/vareta de nível no orifício de enchimento da caixa de velocidades sem apertar demasiado. b. Ver a Figura 2. Remover o bujão de nchimento/vareta e verificar o nível do lubrificante na vareta. O nível do lubrificante deve situar-se entre a marca superior (2) e a marca inferior (1). Se necessário, adicionar lubrificante até ser obtido o nível correcto. | |
| 7. | Instalar o bujão de enchimento/vareta de nível e apertá-lo com um binário de 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs). |
Figura 1. Localização do bujão de enchimento/vareta de nível da caixa de
velocidades
| 1 | Marca inferior (adicionar lubrificante) |
| 2 | Marca superior (cheio) |
| 3 | Bordo inferior da secção roscada |
| 4 | O-ring |
Figura 2. Bujão de enchimento/vareta de nível da caixa de
velocidades
| 1 | Bujão de drenagem do óleo do motor e o-ring |
| 2 | Bujão de drenagem da caixa de velocidades |
Figura 3. Cárter de óleo