| 1. | Verificar o nível do lubrificante da caixa de velocidades com o motor desligado e o motociclo apoiado no descanso, numa superfície horizontal. | |
| 2. | Ver a Manutenção e lubrificação → Mudança do lubrificante da caixa de velocidades → Localização do bujão de enchimento. Desenroscar e remover o bujão de enchimento do lubrificante da caixa de velocidades com a vareta de nível integrada. Limpar a vareta de nível. | |
| 3. | Introduzir novamente a vareta de nível no orifício de enchimento. O bordo inferior da secção roscada da vareta de nível deve assentar no lábio do orifício de enchimento. Não enroscar o bujão de enchimento. | |
| 4. | Ver a Manutenção e lubrificação → Mudança do lubrificante da caixa de velocidades → Bujão de enchimento. Remover o bujão de enchimento e verificar o nível do lubrificante na vareta. Se necessário, adicionar lubrificante genuíno Harley-Davidson FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT (Ref. 99851-05 quarto de galão) e verificar novamente o nível; este deve situar-se entre a marca inferior (1) e a marca superior (2) da vareta de nível. NOTA Não atestar demasiado, de modo a impedir o derrame do lubrificante. A capacidade da caixa de velocidades é, aproximadamente, 0,95 L (32 fl oz). | |
| 5. | Inspeccionar o o-ring do bujão de drenagem e verificar se apresenta cortes ou outros danos. Substituir, conforme necessário. Remover quaisquer matérias estranhas do bujão. | |
| 6. | Instalar o bujão de enchimento/vareta de nível e apertá-lo com um momento de aperto de 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs). |