| 1. | Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan. | |
| 2. | Käännä virtakytkin ja STOP/RUN-kytkin pois päältä. | |
 VAROITUSVaro öljynvaihdon yhteydessä päästämästä öljyä renkaisiin, vanteisiin tai jarruihin. Voiteluaineet heikentävät pitoa ja voivat aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00047d) HUOMAUTUS Varo päästämästä likaa, roskia tai muita epäpuhtauksia moottoriin öljynvaihdon yhteydessä. (00198a) | ||
| 3. | Katso Kuva 1. Poista magneetilla varustettu tyhjennystulppa ensiöketjun kotelosta. Tyhjennä öljy sopivaan astiaan. HUOMAUTUS Hävitä vanha öljy paikallisten säännösten mukaisesti. | |
| 4. | Puhdista tyhjennystulppa. Jos tulpassa on runsaasti epäpuhtauksia, tarkista ketjukotelon osien kunto. | |
| 5. | Asenna uusi O-rengas tyhjennystulppaan. | |
| 6. | Asenna tyhjennystulppa takaisin ensiöketjun kotelon kanteen. Kiristä tulppa momenttiin 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
| 7. | Katso Kuva 2. Avaa ensiöketjun kotelon kannessa oleva tarkistusluukku (2) poistamalla viisi TORX-kiinnitysruuvia (3) aluslevyineen. | |
| 8. | Poista tiiviste (1). Pyyhi öljy ketjukotelon kannen urasta ja asennuspinnasta. | |
HUOMAUTUS Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b) | ||
| 9. | Katso lisätietoja kohdasta Tekniset tiedot → Tekniset tiedot → Täyttötilavuus. Lisää ketjun koteloon oikea määrä GENUINE Harley-Davidsonin FORMULA+ VAIHTEISTON JA ENSIÖKETJUN VOITELUÖLJYÄ (Osanro 99851-05) kytkimen tarkistusluukun kautta. |
Kuva 1. Ketjukotelon tyhjennystulpan poistaminen
| 1 | Tiiviste |
| 2 | Kytkimen tarkistusluukku |
| 3 | Ruuvi aluslevyllä (5) |
Kuva 2. Kytkimen tarkistusluukku
| 10. | Asenna kytkimen tarkistusluukku ja uusi tiiviste seuraavalla tavalla: a. Pyyhi huolellisesti öljy pois luukun asennuspinnalta ja ketjun kotelon urasta. b. Katso Kuva 2. Laita uusi tiiviste (1) kytkimen tarkistusluukun kannessa olevaan uraan ja paina tiivisteen ulokkeet kiinni uraan. Ulokkeet pitävät tiivisteen paikoillaan. c. Katso Kuva 3. Työnnä ruuvi aluslevyineen kytkimen tarkistusluukussa olevan aukon läpi ja ruuvaa se kannen ylimpään ruuvinreikään. d. Kierrä jäljellä olevat neljä ruuvia (aluslevyineen) paikoilleen. e. Kiristä ruuvit vuorotellen momenttiin 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) noudattaen kiristysjärjestystä kohdassa Kuva 3. |
Kuva 3. Kytkimen tarkistusluukun kiristysjärjestys