Trippmätare A och B
Se
Figur 2. De två trippmätarna (A och B) visar körsträckan sedan senaste nollställningen. När du vill kontrollera körsträckan trycker du på och släpper TRIP-knappen tills önskad trippmätare (A eller B) visas.
När du vill nollställa en trippmätare ska först önskad trippmätare (A eller B) visas i displayen. Tryck och håll in TRIP-knappen tills den valda trippmätaren nollställs.
Bränsleräckvidd
Se
Figur 2. Bränsleräckvidden visar den ungefärliga vägsträcka man kan köra på det bränsle som återstår i tanken.
När motoravstängningsknappen är i läget KÖR trycker du på TRIP-knappen tills bränsleräckvidden visas, vilket anges med bokstaven ”R” i vänstra delen av displayen. Den ungefärliga återstående räckvidden (i kilometer eller miles) tills tanken töms visas, baserat på mängden bränsle i tanken. Bränsleräckvidden kan kontrolleras när som helst med hjälp av TRIP-knappen.
Bränsleräckvidden visas automatiskt när varningslampan för låg bränslenivå lyser. När bränsleräckvidden når 10 km eller 10 mi kvar visar bränsleräckviddsdisplayen meddelandet ”LO RNG”, vilket anger att bränslet snart kommer att ta slut. Fyll då tanken vid första bästa tillfälle.
Bränsletrippmätarens visning uppdateras bara när motorcykeln är i rörelse.
Inaktivering: Om du vill stänga av den automatiska visningen av låg bränslenivå under körning ska du trycka och hålla in TRIP-knappen när bränsleräckvidden visas. Ett automatiskt popupfönster för räckvidd visar att funktionen inaktiverats genom att blinka två gånger.
Aktivering: Den automatiska visningen av låg bränslenivå aktiveras genom att trycka och hålla in TRIP-knappen. Bränsleräckvidden blinkar en gång när den automatiska funktionen aktiveras. Den automatiska bränsleräckviddsdisplayen aktiveras även när motoravstängningsknappen vrids till AV och sedan till KÖR.
Nollställning: En återställning av varningslampan för låg bränslenivå kräver tillräckligt med bränsle i tanken och en nollställning via tändningen (AV–KÖR).
Vältningsindikering

VARNING
Kontrollera alltid att alla reglage fungerar normalt om motorcykeln har vält omkull. Deformerade eller trasiga reglage kan allvarligt påverka användningen av bromsar, koppling eller andra vitala funktioner och därmed utgöra en olycksrisk, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00350a)
Se
Figur 2. Om motorcykeln skulle falla omkull så visas ordet ”tIP” i trippmätarfönstret. Motorn startar inte förrän ”tIP” har återställts.
Nollställning: Ställ upp motorcykeln i upprätt läge. Ställ motoravstängningsknappen i läget AV och sedan tillbaka till KÖR.
Figur 1. Instrument
Figur 2. Trippmätarens funktioner