BAKIM İŞLEMİ YAPILAN PARÇA | PROSEDÜR | 1600 km 1000 mil | 8000 km 5000 mil | 16.000 km 10.000 mil | 24.000 km 15.000 mil | 32.000 km 20.000 mil | 40.000 km 25.000 mil | 48.000 km 30.000 mil | 56.000 km 35.000 mil | 64.000 km 40.000 mil | 72.000 km 45.000 mil | 80.000 km 50.000 mil | NOTLAR |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elektrikli donanım ve anahtarlar | Çalışmalarını yoklayınız | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Ön lastik | Basıncı, lastik sırtını kontrol ediniz | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Ön tekerlek jant telleri (varsa) | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Ön fren hidroliği | Gözetleme camını kontrol ediniz | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Rezervuar kapak vidası: ön fren | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Direksiyon başlığı yatakları | Ayarlayınız | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Yağlayınız | X | 2, 7 | |||||||||||
Ön çatal: alt braket sıkıştırma cıvataları | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Ön çatal: üst braket sıkıştırma cıvataları | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Ön cam burçları (geçerliyse) | Denetleyiniz | X | X | X | X | X | |||||||
Gaz denetimleri | Kontrol ediniz, ayarlayınız ve yağlayınız | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
El kumandaları: üst ve alt anahtar muhafaza vidaları | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Debriyaj kolu gidon kelepçe vidaları | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Ana silindir gidon kelepçe vidaları | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Hava filtresi | Gerektiği şekilde kontrol ediniz, bakım yaptırınız | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4, 5 | |
Motor yağı ve filtresi | Değiştiriniz | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Ana zincir kutusu yağı | Değiştiriniz | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Şanzıman yağı | Değiştiriniz | X | X | X | 4 | ||||||||
Fren Sistemi | Sızıntı, temas veya aşınma olup olmadığını kontrol
ediniz | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 5 |
Yakıt boruları ve bağlantı parçaları | Sızıntı, temas veya aşınma olup olmadığını kontrol
ediniz | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Motor destekleri ve dengeleyici bağlantıları | Denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Arka fren hidroliği | Gözetleme camını kontrol ediniz | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Rezervuar kapak vidası: arka fren | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Fren balataları ve diskleri | Aşınıp aşınmadıklarını kontrol ediniz | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Ön aks sıkıştırma vidası: FLD (sağ taraf) | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Ön aks kapak bağlayıcıları: FLD hariç tümü | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Ön aks somunu | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Fren ana silindiri ve kaliper banjo cıvataları | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
ABS EHCU banjo cıvataları | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Alt çatal braketlerinin altındaki ABS fren boruları konik
cıvataları | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Orta sehpa | Denetleyiniz ve yağlayınız | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Debriyaj | Ayarını kontrol ediniz | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Fren ve debriyaj kumandaları | Kontrol ediniz, ayarlayınız ve yağlayınız | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Arka tekerlek jant telleri (varsa) | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Arka lastik | Basıncı, lastik sırtını kontrol ediniz | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Arka çatal yatakları | Denetleyiniz ve yağlayınız | X | 2, 7 | ||||||||||
Tahrik kayışı ve dişli çarklar | Denetleyiniz ve ayarlayınız | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Arka aks somunu | Sıkma gücünü denetleyiniz | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Egzoz sistemi | Kaçak, çatlak ve gevşek veya kayıp bağlayıcılar ya da atık gaz
kalkanları olup olmadığını denetleyiniz. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Torku kontrol ediniz: şanzımanda arka egzoz braket
cıvatası | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | ||||||
Torku kontrol ediniz: şanzımanda arka egzoz braket kilit
somunu | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | ||||||
Akü | Yıllık olarak aküyü, uç sıkma gücünü denetleyiniz ve
bağlantıları temizleyiniz. | 1 | |||||||||||
Bujiler | Her iki yılda bir veya her 48.000 km’de bir (30.000
mil), hangisi önce gelirse, değiştiriniz. | ||||||||||||
Ön çatal | Yeniden yapınız | X | 2, 8 | ||||||||||
Yakıt filtre elemanı | Her 160.000 km (100000 mi) bir değiştiriniz. | 4 | |||||||||||
Yol testi | Bileşen ve sistem işlevlerini doğrulayınız | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTLAR: | 1. Hangisi daha önce geliyorsa, yıllık olarak veya belirtilen
aralıklarda denetleyiniz. 2. Uygun aletlere, servis verilerine sahip değilseniz ve
mekanik becerilerde yeterli değilseniz, yetkili bir
Harley-Davidson satıcısı tarafından
gerçekleştirilmelidir. 3. Jant teli gerginlik kontrolünü 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) servislerinde ve ondan sonraki 24.000 km (15000 mi) aralıklarında gerçekleştiriniz. Her araç jant telli
tekerleklerle donatılmamıştır. Servis el kitabındaki uygun
başlığa bakınız. 4. Ağır sürüş koşullarında bakım işlemini daha sık
gerçekleştiriniz (aşırı sıcaklıklar, tozlu ortamlar, dağlık veya
kötü yollar, uzun saklama koşulları, kısa süreli çalıştırmalar,
yoğun dur/kalk trafiği ve kötü yakıt kalitesi gibi). 5. Her iki yılda bir sistemi tamamen boşaltıp DOT 4
fren hidroliğini değiştiriniz. 6. Bu vida için en küçük sıkma değerlerine ayarlanmış bir
sıkma anahtarı kullanarak vidayı açmayı deneyiniz. Vida dönmez
ise, vida sıkma değeri korunmuştur. Daha fazla dikkat etmek
gerekli değildir. Vida hareket ederse, özelliklerde belirtilen
değere sıkınız. 7. Her 48.000 km (30000 mi) bir sökünüz, yağlayınız ve yoklayınız. 8. Çatalları ayırınız, denetleyiniz ve yeniden yapınız ve
çatal yağını her 80.000 km (50000 mi)
değiştiriniz. |
SERVİS MİL ARALIĞI | TARİH | SATICI NUMARASI | TEKNİSYENİN ADI | TEKNİSYENİN İMZASI |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |