Tablo 1. Motor
PARÇA | TEKNİK ÖZELLİK | |
|---|---|---|
Silindir sayısı | 2 | |
Tip | 4 zamanlı, DOHC, 60 derece V-Tipi, su soğutmalı | |
Kompresyon oranı | 11,5-1 | |
İç çap | 105,00 mm | 4,13 inç |
Piston vuruşu | 72,00 mm | 2,83 inç |
Silindir hacmi | 1247 cm3 | 76,1 inç3 |
NOT
Bu yayında yer alan şartnameler, yayın baskı tarihi, test yöntemlerindeki değişiklik ve/veya araç farklılıklarına bağlı olarak bazı piyasalardaki resmi onaylarla eşleşmeyebilir. Araçları için resmi olarak tanınan düzenleyici şartnameler isteyen müşteriler, onay sertifika belgelerine bakmalı ve/veya ilgili satıcı veya distribütörleriyle iletişime geçmelidir.
Tablo 2. Elektrikli
PARÇA | TEKNİK ÖZELLİK | |
|---|---|---|
Zamanlama ayarı | Ayarlanabilir değil | |
Akü | 12 volt, 19 amp-sa, 315 CCA | |
Şarj sistemi | Üç fazlı, 38 amp sistem (439 W @ 13 V, 2000 RPM, 489 W maks güç @ 13 V) | |
Buji tipi | 10R12A | |
Buji tırnak aralığı | 0,89 mm | 0,035 inç |
Buji torku | 23 N·m | 17 fit-lbs |
Tablo 3. Kapasiteler
PARÇA | METRİK | A.B.D. |
|---|---|---|
Yakıt deposu | 18,9 L | 5,0 gal. |
Düşük yakıt uyarı ışığı yanıyor | 1,9 L | 0,5 gal. |
Filtreli yağ kapasitesi | 4,7 L | 5,0 qt. |
Soğutucu kapasitesi | 2,4 L | 2,5 qt. |
Tablo 4. Şanzıman
PARÇA | TEKNİK ÖZELLİK |
|---|---|
Tip | ayak vitesi |
Hızlar | 5 ileri |
Vitesler | 1., 5. düz dişliler 2., 3., 4. helisel dişliler |
Tablo 5. Aktarım organları
BİLEŞEN | TİP |
|---|---|
Birincil
tahrik | vites |
Son tahrik | kemer |
Arka sproket | dengelenmiş |
Debriyaj | hidrolik, kayma ve yardım |
Tablo 6. Sproket Dişi
PARÇA | A.B.D. YURTİÇİ | ULUSLARARASI |
|---|---|---|
Şanzıman | 28 | 30 |
Arka tekerlek | 72 | 72 |
Oran | 2,4 | 2,571 |
Tablo 7. Genel Vites Oranları
VİTES | A.B.D. YURTİÇİ | ULUSLARARASI |
|---|---|---|
1inci vites | 11,752 | 10,696 |
2inci vites | 7,898 | 7,371 |
3üncü vites | 6,322 | 5,900 |
4üncü vites | 5,459 | 5,095 |
5inci vites | 4,899 | 4,563 |
UYARIMotosikletin Brüt Taşıt Ağırlık Değerini (GVWR) veya Brüt Aks Yükleme Değerini (GAWR) aşmayın. Bu ağırlık değerlerinin aşılması, bileşenlerin bozulmasına yol açabilir ve denge, kullanım ve performansı olumsuz yönde etkileyerek ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00016f)
- GVWR, motosikletin ve aksesuarların ağırlığı ile güvenle taşınabilecek maksimum sürücü, yolcu ve yük ağırlıklarının toplam değeridir.
- GAWR, her bir aks üzerinde güvenle taşınabilecek ağırlığın maksimum miktarıdır.
- GVWR ve GAWR, şasi alt borusunun üzerinde yer alan bilgi etiketinde gösterilmiştir.
NOT
Motosiklet üzerinde izin verilen maksimum ilave ağırlık, çalışma ağırlığının yalın taşıt ağırlığı derecelendirmesinden (GVWR) çıkarılmasıyla bulunan değere eşittir. Örneğin, çalışma ağırlığı 363 kg (800 Ib) olan 544 kg (1200 Ib) GVWR değerine sahip bir motosiklet için izin verilen maksimum ilave ağırlık, sürücü, yolcu, sürüş takımı, yük ve takılan aksesuarların birleşik toplam ağırlığı için 181 kg (400 Ib) olacaktır.
Tablo 8. Ağırlıklar
PARÇA | VRSCDX | VRSCF | ||
|---|---|---|---|---|
kg | lbs. | kg | lbs. | |
Çalışma ağırlığı* | 304,0 | 670 | 305,3 | 673 |
İzin verilen maksimum ilave ağırlık** | 183,6 | 405 | 182,3 | 402 |
GVWR | 487,6 | 1075 | 487,6 | 1075 |
GAWR ön | 171,0 | 377 | 171,0 | 377 |
GAWR arka | 317,6 | 698 | 317,6 | 698 |
*Motosikletin yağ/sıvılar ve yaklaşık %90 oranında yakıtla teslim edilmiş haldeki toplam ağırlığı. **Aksesuarların, yükün, sürüş takımının, yolcunun ve sürücünün toplam ağırlığı bu ağırlığı geçemez. | ||||
Tablo 9. Boyutlar
PARÇA | VRSCDX | VRSCF | ||
|---|---|---|---|---|
mm | inç | mm | inç | |
Uzunluk | 2366 | 93,1 | 2357 | 92,8 |
Tam genişlik | 900 | 35,4 | 1021 | 40,2 |
Tam yükseklik | 1168 | 46,0 | 1161 | 45,7 |
Dingil mesafesi | 1702 | 67,0 | 1702 | 67,0 |
Aracının en alt kısmının yerden yüksekliği | 122 | 4,8 | 122 | 4,8 |
Sele yüksekliği* | 650 | 25,6 | 650 | 25,6 |
*Selede oturan 82 kg (180 lb) ağırlığındaki sürücüyle birlikte. | ||||
Tablo 10. Ampul Tablosu
AMPUL | AÇIKLAMA (TÜM AMPULLER 12 VOLT) | GEREKLİ OLAN AMPULLER | ÇEKİLEN AKIM (AMPERAJ) | H-D PARÇA NUMARASI |
|---|---|---|---|---|
Ön Far | kısa huzmeli | 1 | 4,30 | 68881-01 |
uzun huzmeli | 1 | 5,10 | 67717-01 | |
Park ve stop lambası | LED’lerle aydınlatılmıştır. Bozulması durumunda, tüm tertibatı değiştiriniz. | |||
Sinyal lambası VRSCDX | ön/çalışan | 2 | 2,25/0,59 | 68168-89A |
arka | 2 | 2,25/0,59 | 68168-89A | |
ön/çalışan, uluslararası | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
arka uluslararası | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Sinyal lambası VRSCF | ön/çalışan | LED’lerle aydınlatılmıştır. Bozulması durumunda, tüm tertibatı değiştiriniz. | ||
arka | LED’lerle aydınlatılmıştır. Bozulması durumunda, tüm tertibatı değiştiriniz. | |||
Plaka aydınlatması | Yurt içi VRSCF | LED’lerle aydınlatılmıştır. Bozulması durumunda, tüm tertibatı değiştiriniz. | ||
Tüm diğer modeller | 2 | 0,32 | 53436-97 | |
Gösterge grubu | LED’lerle aydınlatılmıştır. Bozulması durumunda, tüm tertibatı değiştiriniz. | |||
Tablo 11. Özel Lastikler
MONTAJ | BOYUT | ÖZEL LASTİK | BASINÇ (SOĞUK) | |
|---|---|---|---|---|
kPa | psi | |||
Ön | 19 inç | Michelin Scorcher “11” 120/70ZR-19 60W | 248 | 36 |
Arka | 18 inç | Michelin Scorcher “11” 240/40R-18 79V | 290 | 42 |