Özel aletler
| Açıklama | Parça Numarası | Mkt. |
|---|---|---|
| KAYIŞ GERDİNLİK GÖSTERGESİ | HD-35381 | 1 |
İkincil kayışın iç diş yüzeyi, polietilen yağdan oluşan ince bir kaplamaya sahiptir. İlk kullanım sırasında, bu kaplama kayış maddesiyle cilalandığı için aşınır. Bu normal bir durumdur ve kayışın aşındığını göstermez.
Bakınız Bakım Programı → Düzenli Servis Aralıkları → Düzenli Servis Aralıkları: 2013 V-Rod Modelleri. Kayış gerginliği fabrikada ayarlanır ve ilk 1.600 km (1000 mi) sonra ve sonrasında da düzenli aralıklarda kontrol edilmelidir.
NOT
Bakınız Şekil 2. Kir deflektörünün üzerindeki kayış defleksiyon penceresi, 2,0 mm artışlarla işaretlenmiştir.
Bakınız Şekil 1. Kayış gerginliğini, motosiklet soğuk ve dik konumdayken, şanzıman boştayken ve motosikletin üzerinde sürücü yokken kontrol ediniz. Alt kayış dizisinin orta noktasında 4,5 kg (10 lb) güç uygulamak için KAYIŞ GERDİNLİK GÖSTERGESİ (Parça Numarası:HD-35381) kullanınız.
Kayış defleksiyonu, Tablo 1 ’de gösterilen özelliğe sahip olmalıdır. Kayış gerginlik ayarı gerekli ise, servis için yetkili bir Harley-Davidson bayisiyle görüşünüz.
Tablo 1. Kayış Defleksiyonu
MODELLER | mm | inç |
|---|---|---|
Tüm Modeller | 6,0-10,0 | 15/64-13/32 |
Arka fren kaliperinin arka fren diski üzerindeki konumunu kontrol ediniz. Disk, fren kaliperinin içinde doğru şekilde hareket etmelidir.
UYARITekerlek ve fren kaliperinin hizalı olduğundan emin olun. Yanlış hizalanmış bir tekerlek veya fren kaliperiyle sürüş yapmak, fren diskinin takılmasına neden olabilir ve ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilen kontrol kaybına yol açabilir. (00050a)
| 1 | Şanzıman sproketi |
| 2 | Arka tekerlek sproketi |
| 3 | 4,5 kg’lik (10 lbs) kuvvet |
| 4 | Defleksiyon miktarı |
Şekil 1. Kayış Defleksiyonu Kontrolü
| 1 | Arka tahrik kayışı |
| 2 | 2,0 mm artışlarla defleksiyon işaretleri |
Şekil 2. Kayış Defleksiyon Penceresi: V-Rod Modelleri